کلاس های مختلف خودرویی کدامند؟ ویژگی هر کلاس خودرویی چیست؟
حتما شما هم بار ها در مقالات خودرویی یا حتی هنگام خرید یک اتومبیل ، با واژه هایی مانند “سدان” ، “کوپه” ، “کراس اوور” و از این دست عبارات مواجه شده اید . اما مفهوم دقیق هرکدام از این کلاس ها چیست ؟ چه خودرو هایی را رودستر و کدام خودرو را اسپرت می نامیم؟ برای معرفی کلاس های مختلف خودرویی با ادامه مقاله همراه باشید .
خودروی چهار در صندوق دار (ُSedan)
سدان ، متداول ترین و محبوب ترین کلاس خودروییست . خودرو های سدان عموما کاربرد های شخصی ، خانوادگی ، مدیریتی ، ناوگان عمومی و بسیاری رده های دیگر را دارند . گاهی نیز به این خودرو ها ، سالون گفته می شود . خودرو های سدان دارای طیف گسترده ای هستند و با توجه به نیاز مصرف کننده با ویژگی های فنی و رفاهی متفاوتی طراحی می شوند . بعنوان مثال پژو 405 و 131 ، خودرو های سدان پایه ای و اقتصادی و مرسدس بنز E220 یک سدان لوکس است .
سدان ها به علت توانایی حمل حداقل 4 سرنشین به همراه فضای کافی برای بار های شخصی و مصرف سوخت مناسب ، خودرویی محبوب خانواده ها ، رانندگان ناوگان شهری و سازمان ها هستند . خودرو های سدان به علت قابلیت های بالای آیرودینامیکی ، برای مسیر های خارج از شهری و سرعت های جاده ای مناسب بوده و آسایش کافی را فراهم می کنند . رانندگی داخل شهری هم با سدان ها اغلب راحت و بدون مشکل است .
سدان اسپرت
سدان اسپرت ها گروهی از خودرو های سدان هستند که به موتور های قوی تر ، کمک فنر های اسپرت ، و رینگ های بزرگ مجهز هستند. در واقع این نوع خودرو ها یک سدان با ویژگی های یک خودروی اسپرت هستند . با به کار گیری سپر های پهن تر ، بالچه ی صندوق عقب و رکاب زیر درب ها ، معمولا ظاهر این خودرو ها نیز کمی اسپرت تر از نسخه ی معمولی آنهاست . بی ام و E36 نمونه ای از یک سدان اسپرت است .
کوپه (Coupe)
پس از سدان ، کوپه ها محبوب ترین کلاس در بین مشتریان هستند . کوپه ها در واقع خودرو هایی با دو درب و صندوق عقب و معمولا دو ردیف صندلی هستند . معمولا طول خودرو های کوپه از سدان ها کمتر است و ابعاد کوچکتری دارند . با اینکه کوپه ها معمولا به چهار صندلی مجهز هستند ، اما معمولا فقط توانایی جابجایی دو سرنشین بالغ را جلویی دارند . زیرا همانطور که گفتیم دارای طول کمتری بوده و در نتیجه ردیف صندلی عقب در کوپه ها چندان جادار نیست و در مسافت های طولانی قطعا سرنشینان بالغ با مشکل مواجه خواهند شد !
خودرو های کوپه معمولا دارای ویژگی های اسپرت هستند . بعنوان مثال ، سدان BMW E36 ، با مدل کوپه نیز عرضه شده که مدل کوپه آن دارای توانایی حرکتی بالا تری است . کوپه ها بعنوان خودروی شخصی برای حمل یک تا دو بالغ استفاده می شوند چرا که مانند سدان ها خودرویی جادار برای حمل چهار سرنشین نیستند . متاسفانه در میان خودرو های مونتاژ ایران تا کنون هیچ کوپه ای تولید نشده است .
دریچه عقب (Hatchback)
هاچ بک (به معنای دریچه عقب) نیز سومین کلاس محبوب خودروییست . هاچ بک ها عموما خودرو های کوچک با 3 یا 5 درب (درب های کناری + دریچه عقب) و بدون صندوق عقب هستند . البته در اغلب هاچ بک ها ، فضای مختصری برای حمل بار های بسیار کوچک وجود دارد . خودرو های دریچه عقب معمولا با موتور های کوچک و کم مصرف عرضه می شوند و یک خودروی اقتصادی محسوب می شوند . پژو 206 و فولکس واگن گل نمونه ای از یک خودروی هاچ بک هستند .
هات هاچ بک
هات هاچ بک (Hot-hatchback) هاچ بکی با ویژگی های اسپرت و مسابقه ای است . خودروهای این زیر مجموعه معمولا بخاطراستفاده از موتوری قوی تر ، شتاب و قدرت بالایی دارند و در طراحی بدنه آنها از کیت هایی حجیم تر برای زیبایی استفاده شده است .فولکس واگن گلف TCR نمونه یک هات هاچ بک است .
خودرو های اسپرت(Sport)
اسپرت را نیز می توان یکی از محبوب ترین کلاس های خودرویی دانست . خودرو های اسپرت دارای بیشترین توانایی فنی و دینامیکی در بین سایر خودرو ها هستند . شاسی خودرو های اسپرت بسیار دقیق و پیچیده طراحی شده تا بتوان وزن اتاق و موتور را به درستی روی آن تقسیم کرد . خودرو های اسپرت دارای ارتفاع کمی هستند تا مقاومت آن ها در مقابل هوا کاهش یابد . البته نباید از یک خودروی اسپرت توقع جاداری داشته باشید ! بعضی از خودرو های این کلاس ، حتی فاقد فضایی برای حمل بار هستند .
در واقع یک خودروی اسپرت به هیچ وجه اتومبیل مناسبی برای مسیر های جاده ای و استفاده طولانی مدت نیست. زیرا در این خودرو ها راحتی ، آرامش و فضای کمی برای سر نشینان وجود دارد . پورشه 911 و آئودی R8 دو نمونه از خودرو های اسپرت هستند .
شاسی بلند(SUV)
خودرو های اس یو وی (Sport utility vehicle) به معنی “خودروی اسپورت چند منظوره” که در ایران به شاسی بلند! معروف هستند ، عموما خودرویی سایز بزرگ با توانایی حمل 4 سرنشین و بیشتر است . اکثر اس یو وی ها قابلیت آفرودی (حرکت خارج از جاده) دارند و هر چهار چرخ آن ها متحرک هستند . اس یو وی ها برای مناطقی که از جاده های صاف و هموار برخوردار نیستند بسیار مناسبند .
البته توانایی آیرودینامیکی ، حداکثر سرعت و شتاب این خودرو ها نسبت به بقیه ملاس ها ضعیف تر و مصرف سوخت آنها بسیار بیشتر است . همچنین به علت حجیم بودن ، شاسی بلند ها خودروی مناسبی برای تردد های داخل شهری نیستند اما در شرایط سخت بسیار کارآمد ظاهر می شوند . البته در ایران به اشتباه بسیاری از خودرو های کراس اوور را شاسی بلند می نامند . بطور مثال خودرویی مانند ام وی ام ایکس 33 یک اس یو وی نیست . جیپ رانگلر و تویوتا لندکروزر نمونه ای از یک اس یو وی واقعی هستند .
کراس اوور(Cross Over)
کراس اوور در حقیقت کلاس جدیدی در بین خودرو هاست که حدود دو دهه از پیدایش آن می گذرد . کراس ها خودرویی مابین هاچ بک ها و شاسی بلند ها هستند که در سال های اخیر از محبوبیت قابل توجهی برخوردار شده اند . اما در اصل کراس اوور ها نه مانند شاسی بلند ها توانایی حرکت در شرایط سخت را دارند و نه مانند سدان ها خودرویی آیرودینامیک و نرم و راحت هستند ولی در هر حال مورد توجه رانندگانی که به شاسی بلند ها علاقه دارند ولی در پی خودرویی اقتصادی هستند قرار گرفته اند .
پونتیاک ازتک را می توان بنیان گذار کلاس کراس اوور دانست که در حقیقت یک اس یو وی سایز کوچک و اقتصادی بود . مرسدس بنز GLC 43 و لکسوس UX از جدید ترین کراس اوور های بازار هستند .
خودرو های استیشن واگن(Station Wagon)
استیشن ها در حدود چهار دهه پیش بسیار محبوب بودند اما امروزه می توان گفت که این کلاس خودرویی از مد افتاده است . البته باید اضافه کنیم استیشن ها (که به آن ها سفری هم گفته می شود) خودرو هایی بسیار به صرفه و کاربردی هستند . ابعاد یک خودروی واگن تفاوت چندانی با یک سدان ندارد اما برای حمل بار و مسافرت های طولانی مدت ، خودرویی بسیار جادار و راضی کننده هستند . حتی برخی استیشن های بزرگ و قدیمی تر دارای دو صندلی کوچک و موقت برای ردیف سوم نیز هستند ! در تمام استیشن واگن ها صندلی های عقب قابلیت تا شدن را دارند که در نتیجه فضای بسیار بزرگی برای حمل بار ایجاد می کنند .
در گذشته نیز خودروسازان ایرانی چند مدل استیشن واگن را در بین تولیدات خود داشته اند . پژو 405 جی ال استیشن ، پراید سفری و پیکان استیشن چند نمونه از استیشن های مونتاژ ایران بوده اند .
البته کلاس های دیگری نیز مانند ون ها ، تراک ها، رودستر ها، ماسل ها و… در بین خودرو ها وجود دارند اما در این مقاله به کلاس های اصلی و متداول پرداختیم . شما به کدام کلاس خودرویی علاقه دارید؟ خودرو های کوچک و سریع مانند کوپه ها و اسپرت ها را ترجیح می دهید یا خودرو های بزرگ و چند منظوره مانند اس یو وی ها؟!