با نیسان پاترول 2021 آشنا شوید

بررسی مشخصات نسل جدید پاترول

برای تمام مردم کشورمان، نسل سوم نیسان پاترول خودرویی بسیار شناخته شده است . این اتومبیل ژاپنی برای اولین بار در سال 1364 وارد ایران شد و توسط شرکت پارس خودرو مونتاژ و به بازار عرضه شد. در آن دوران پاترول با توجه به ویژگی های خارج از جاده ای خود کاربردهای بسیاری در ایران پیدا کرد و به عنوان خودروی شخصی، آمبولانس، صدا و سیما و به خصوص خودروی نظامی در جبهه های جنگ خدمت بسیار نمود . حتی نمونه ی پیکاپ پاترول که با نام کروک هم شناخته می شود به تعداد محدود به فروش رسید.

در سال 1372 پاترول به تجهیزات رفاهی بیشتری مجهز شده و تولید آن تا سال 1382 ادامه داشت که در این زمان به علت سیستم فنی قدیمی و برخوردار نبودن از استاندارد های آلایندگی، پس از 20 سال از خط تولید کنار گذاشته شد. با وجود محبوبیت بی نظیر نیسان پاترول در بازار خودرویی ایران، اما نسل جدید این خودرو برای ما کمتر شناخته شده است. پس در این مقاله به بررسی پاترول 2021 می پردازیم.

خودرویی مدرن به سبک کلاسیک

پاترول 2021 در مقابل رقیب دیرینه خود تویوتا لندکروزر کمی ساده تر به نظر می رسد. اتاق جعبه ای شکل این خودرو نیز یادآور خودروهای قدیمی تر است ولی به هر حال اجزای بدنه این خودرو کاملا مدرن و هماهنگ با استاندارد های 2021 هستند . در اولین نگاه، چرخ های عظیم 18 اینچی پاترول و پس از آن جلوپنجره ی بسیار بزرگ آن که تا پایین سپر امتداد یافته توجه شما را جلب خواهد کرد. البته باید اشاره کنیم که مدل 2021 در واقع فیس لیفتی از پاترول 2016 است که به خصوص در قسمت جلویی تحولات بسیاری را تجربه نموده است.

در نمای جانبی خودرو کمی ساده به نظر می رسد؛ ولی به هر حال این سادگی را نمی توان ایراد قلمداد کرد. اما در نمای عقب نیسان پاترول ایرادی بزرگ دارد!

اگر از قسمت عقب به پاترول 2021 نگاه کنید، در ابتدا ممکن است تصور کنید در حال رانندگی پشت یک ون هستید! البته نمی توان آن را زشت نامید ولی در حقیقت ستون عقب منحنی پاترول با سایر قسمت های زاویه دار و جعبه ای این خودرو هماهنگی ندارد. چنانکه به نظر می رسد در قسمت عقب عرض خودرو نسبت به جلوی آن کمتر است!

با این وجود شاید بتوان لندکروزر را به لحاظ زیبایی و ابهت برتر از پاترول 2021 دانست. اما به هرحال ظاهر پاترول نیز با اتاق جعبه ای و رینگ های 18 اینچی به نوبه ی خود از جذابیت کافی برخوردار است. نسل جدید پاترول فقط در نمونه 5 درب طراحی شده است.

نمای داخلی نیسان پاترول 2021

حتی فضای داخلی و داشبورد پاترول 2021 نیز در مقایسه با خودرو های مدرن تر کمی قدیمی به نظر می رسد. البته کیفیت متریال استفاده شده چه در قسمت داشبورد و چه در صندلی ها قابل قبول و مناسب است. با توجه به عریض بودن خودرو، کنسول میانی و زیر آرنجی آن کمی پهن به نظر می رسد. در کنسول وسط دو نمایشگر وجود دارد که یکی از آن ها سیستم ناوبری و پخش تصویری خودرو و نمایشگر پایینی مربوط به کنترل های تهویه مطبوع و سیستم صوتی خودرو می باشد.

بر روی غربیلک فرمان نیز کنترل های برای سیستم ناوبری و صوتی تعبیه شده اند ولی خود غربیلک کمی قدیمی و ساده به نظر می رسد.

گروه تولیدی صنعتی سینوس فرش sicg همواره می کوشد ، با جلب رضایت مشتریان خود در کفپوش سه بعدی خودرو، گامی بلند در جهت اعتماد سازی و اطمینان خاطر مصرف کنندگان این بخش بزرگ صنعتی را فراهم آورد.

مشخصات فنی پاترول 2021

برای نیسان پاترول 2021 سه موتور در نظر گرفته شده است که یک نمونه آن از نوع وی 6 و دو موتور دیگر وی 8 سیلندر هستند. قوی ترین موتور این خودرو با حجم 5.6 لیتر، 400 اسب بخار خروجی دارد و دو نوع جعبه دنده اتوماتیک 5 و7 سرعته این نیرو را به هر چهار چرخ خودرو می رساند. قطعا چنین نیرویی برای این خودرو کافیست و برای مقایسه، نسل سوم پاترول که در ایران موجود است، با موتور Z24 در حدود 103 اسب بخار نیرو تولید می کند. پاترول 2021 در دو مدل دو دفرانسیل و دفرانسیل عقب تولید می شود.