بررسی خودرو رنو کپچر

رنو کپچر

خودروی کراس اوور شهری رنو کپچر ، شاسی بلندی کوچک است ، که البته در بدو ورودش به کشور چندان مورد توجه قرار نگرفت .

اما با گذشت زمان و اثبات عملکرد خوب این خودرو به عنوان کراس اوری کامپکت ، و بیشتر جا افتادن کراس اور های کوچک با حجم موتور های پایین تر، کپچر نیز به جایگاه واقعی خود رسید و فروش چشم گیری را تجربه کرد .

کپچر با داشتن مشخصات یک کراس اور کوچک شهری ، یعنی مصرف سوخت اقتصادی، هزینه نگهداری مناسب و جادار بودن ، یکی از موفق ترین های این کلاس در سراسر اروپا، و دیگر کشور ها بوده است .

در بازار داخلی کپچر با خودرو هایی چون همتای هم وطن خود یعنی پژو 2008، و سانگ یانگ تیوولی رقابت می کند.

البته پیدا کردن مدل های صفر کیلومتر این خودرو در حال حاضر تقریبا غیرممکن است .

چری تیگو 7 نیز دیگر محصولی است که از نظر قیمت در رقابت با کپچر کوچک است .

گرچه تیگو 7 در کلاس بالاتری قرار دارد، اما از نظر فنی ، کیفیت ، عملکرد ، و خدمات پس از فروش ، رنو کپچر گزینه ی معقول تری به نظر می رسد.

مشخصات فنی رنو کپچر

این شاسی بلند کوچک شهری را موتوری 4 سیلندر خطی با حجم 1.2 لیتر به حرکت در می آورد .

این پیشرانه قادر به تولید 120 اسب بخار در 4900 دور در دقیقه است، که به وسیله ی یک توربوشارژ نیز پشتیبانی می شود .

گشتاور 190 نیوتن متری ، در دور پایین 2000 دور در دقیقه اتفاق می افتد ، که سبب می شود شتابگیری و توان کپچر مناسب باشد.

گرچه بیشتر طرفداران کراس اوور ها خودروهایی با حجم 2 لیتر به بالا را ترجیح می دهند، اما باید دانست که به هیچ عنوان نمی توان کپچر را از نظر موتور ضعیف و کند دانست .

در واقع رانندگی با کپچر ، خودرویی با مصرف پایین اما توربوشارژ و عملکرد موتور ، بسیار دلپذیر نیز خواهد بود.

شتابگیری صفر تا صد برای این فرانسوی جوان و کوچک در 10.9 ثانیه انجام می شود.

جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک ، نیروی تولید شده را به محور متحرک جلوی خودرو می رساند .

مصرف سوخت

از بزرگترین مزایای کپچر ، مصرف سوخت اقتصادی آن است ، که در کنار اندازه مناسب و طراحی زیبایش، سبب شده است خودرویی مناسب برای فضای شهری باشد.

مصرف سوخت ترکیبی کپچر در صد کیلومتر ، تنها 5.4 لیتر است .

استاندارد آلایندگی اعمال شده در این اتومبیل یورو 5 بوده ، و حجم باک آن نیز 45 لیتر گنجایش دارد.

طراحی ظاهری رنو کپچر

کپچر دارای طراحی زیبا، مدرن و جوان پسندی است .

ظاهر خودرو نشان از چابکی آن می دهد که البته واقعا نیز چنین است.

استفاده از سپر پلاستیکی ، رنگ بندی دو گانه ، و مه شکن های بزرگ جلو با قاب با رنگ بندی جدا، همگی سبب شده اند کپچر دارای ظاهری اسپرت باشد .

چراغ های جلو کشیده به سمت بالا هستند و به جلو پنجره بزرگ آن ، که نماد رنو در وسط آن قرار گرفته است وصل شده اند.

کپچر با داشتن طولی برابر با 4122 میلی متر، عرض 1778 میلی متر و ارتفاع 1566 میلی متر ، یک کراس اوور جمع و جور است، که حتی از نمای دور گاهی شبیه به یک هاچبک به نظر می رسد!

وزن خالص آن نیز 1180 کیلوگرم است .

داخل کابین کپچر بیشتر با پلاستیک پوشیده شده است، که البته انتظار کیفیت بالاتری از آن می رفت .

طراحی داخلی نیز مدرن و به روز است هماهنگی لازم را با طراحی خارجی خودرو دارد .

فضای کپچر از لحاظ سر و گردن برای افراد قد بلند نیز مناسب است و با توجه به اندازه خودرو معقول می باشد.

اما صندلی های عقب چندان جادار نیست .

صندوق عقب 455 لیتر گنجایش دارد، که با خواباندن صندلی های عقب به 1235 لیتر قابل افزایش است .

امکانات و تجهیزات رفاهی کپچر

گرچه رنو کپچر از لحاظ امکانات خودرویی کامل نیست و بین بهرین ها جا ندارد ، اما نمی توان گفت کم و کسری این نیز دارد .

در واقع امکانات آن کافی بوده و در حد استانداردی است .

از امکانات ایمنی و رفاهی می توان به موارد زیر اشاره کرد:

4 کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو

ترمز های ABS و EBD

پشت سری های فعال هنگام تصادف

تهویه مطبوع اتوماتیک

فرمان برقی تلسکوپی با دکمه های کاربردی روی آن

قفل مرکزی، ریموت، و ایموبلایزر

سیستم صوتی با 5 بلند گو و مانیتور 5 اینچی

تنظیم ارتفاع صندلی راننده و گرمکن

آینه های برقی تاشونده

مه شکن جلو و DayLight

دوربین دید در عقب

سیستم کمک پارک

کروز کنترل

رینگ های 17 اینچی آلومینیومی