بی‌ام‌و Z4 و تویوتا سوپرا با تیونینگ AC اشنیتزر

شرکت آلمانی AC Schnitzer از بسته تقویتی جدید خود رونمایی کرد. قرار است، بی‌ام‌و Z4 و تویوتا سوپرا با تیونینگ AC اشنیتزر تولید شوند. این شرکت آلمالی دو بسته تقویتی جدید خود را برای خودروهای تویوتا سوپرا 2020 و نسل جدید بی‌ام‌و Z4 ساخته است. 

بی‌ام‌و Z4 با تیونینگ AC اشنیتزر

این محصول شرکت آلمانی ساخته شده برای مدل Z4 M40i طراحی شده است. اما باید گفت، که شرکت های دیگر نیز، بسته هایی تقویتی برای مدل های پایین تر آماده کرده اند. خودروی بی‌ام‌و Z4 M40i با موتوری 3 لیتری 6 سیلندر که 382 اسب بخار قدرت دارد، در بازار آمریکا به فروش می رسد. ازآنجاییکه در اروپا قوانینی مبنی بر حفظ محیط زیست برای خودروها وجود دارد. قدرت این خودرو به 340 اسب بخار کاهش یافته است. حال با بسته تقویتی AC و اعمال آن بر روی موتور، قدرت Z4 به 400 اسب بخار خواهد رسید. و گشتاور خودرو نیز با 100 واحد افزایش به 600 نیوتن متر می رسد.

با افزایش قدرت موتور و برای حفظ هماهنگی  ظاهر بدنه با قدرت خودرو، تیونر کیت بدنه‌ی جدیدی برای آن طراحی کرده است. طراحی جدید بدنه، اسپرت تر است، اسپلیتر جلو و اسپویلر دوگانه عقب، رکاب های جانبی بزرگ تر و هواکش های روی کاپوت از تغییرات اعمال شده در بدنه هستند. همچنین رینگ های جدید 20 اینچی جای رینگ های استاندارد Z4را گرفته اند. و خریداران می توانند، این رینگ ها را در دو طرح مختلف سفارش دهند.

سیستم تعلیق جدید هم برای Z4 در نظر گرفته شده است، که بنابر درخواست مشتری بر روی خودرو قرار می گیرد. که ارتفاع خودرو را تا 25 میلی‌متر کاهش می دهد. برای ایجاد صدایی جالب تر در سیستم چهار خروجی اگزوز نیز تغییراتی اعمال شده است. صدای اگزوز با این تغییرات شبیه مدل های M شده است، می توان گفت پس از این تغییرات خودروبه Z4 M تبدیل می شود، که بی‌ام‌و هیچگاه قصد تولیدش را ندارد. 

در کابین خودرو هم تغییراتی به وجود آمده است. ازجمله  آن می توان، پدال های تعویض دنده‌ی آلومینیومی پشت فرمان، پدال های آلومینیومی، استراحتگاه برای پای چپ از جنس آلومینیوم و یک جاکلیدی جدید را نام برد. شرکت AC Schnitzer برای این مدل گارانتی 5 ساله هم در نظر گرفته است.

تویوتا سوپرا با تیونینگ AC اشنیتزر

محصول دیگر AC Schnitzer تویوتا سوپرای جدید می باشد. در این بسته تقویتی ارتقای فنی و ظاهری لحاظ شده است. در اولین گام تیونر، یک اسپلیتر جلو اسپرت و یک باله عقب بزرگ بر روی صندوق عقب نصب کرده است. رینگ های خودرو 20 اینچیو 5 پره ای شده است. و قاب پلاک نیز به خود تغییراتی دیده است. در قسمت فنی ، قدرت تویوتا سوپرای AC به با 60 واحد افزایش به 400 اسب بخار رسیده است. در سیستم اگزوز خودرو صداخفه کنی اسپرت در عقب خودرو نصب شده است. و خروجی های اگزوز خودرو در دو مدل کربنی و فولادی قابل نصب هستند.

بی‌ام‌و Z4 و تویوتا سوپرا با تیونینگ AC اشنیتزر در سال آینده به بازار عرضه می شوند.

قابل توجه است، که پس از اعمال همه این تغییرات هنوز هم استاندارد WLTP اروپا حفظ شده است. برای ایجاد هماهنگی و سازگاری با قدرت موتور، سیستم تعلیق نیز دچار تغییرات شده است. در سیستم تعلیق جدید از کمک فنرهایی که قابلیت تنظیم ارتفاع دارند، استفاده می شود. همین طور محورهای عقب و جلو با کاهش 25 میلی متری، مرکز ثقل خودرو را پایین تر آورده اند. که در پیچ ها پایداری بهتر ی در خودرو به وجود بیاید.تویوتا سوپرا از بهار آینده به بازار عرضه می شود. ولی هنوز در مورد قیمت این خودرو اطلاعی داده نشده است.