خداحافظی هایما از ایران

هایما

گروه خودروسازی هایما که چند سال است با همکاری با ایران خودرو دو اتومبیل کراس اوور خود را در کشورمان عرضه می کند، به طور رسمی توقف همکاری خود را اعلام کرد و از این پس شاهد تحویل خودروهای جدید هایما نخواهیم بود.

روز ششم آبان ماه 99 ایران خودرو به طور رسمی اعلام کرد که به دلیل تحریم های یک جانبه که حالا خودروسازان چینی هم بدان پیوسته اند، و وارد نشدن قطعات و تجهیزات اصلی ، دو خودروی هایما S7 و هایما S5 دیگر در سبد محصولات ایران خودرو نیستند.

هم چنین این خودروسازی از کسانی که برای پیش فروش این دو خودرو ثبت نام کرده بودند، درخواست کرد که محصولی دیگر را جایگزین این دو خودرو کنند.

هایما S7 خودرویی کراس اوور با پیشرانه ی 2 لیتری ، و 1.8 لیتری توربوشارژ است ، که از سال 94 در کشورمان عرضه می شود.

این خودرو با داشتن طراحی به روز و امکانات خوب ، و البته قیمت رقابتی و مناسب در آن زمان محبوبیت زیادی پیدا کرد و رقیب بسیاری از خودروهای کراس اوور دیگر بازار خودرو شد.

هایما S5 نیز محصولی دیگر از این کمپانی چینی بود ، که می توان آن را مدلی به روز تر و جوان پسند تر ، و البته ضعیف تر و جمع و جور تر از برادر بزرگش S7 دانست. هایما S5 دارای پیشرانه ی 1.5 لیتری توربو است و امکانات رفاهی بالایی نیز دارد.

خریداران چه خودروهایی را می توانند به عنوان جایگزین تحویل بگیرند؟

از آن جایی که در سبد خرید ایران خودرو از محصولات تولید داخل خودرویی کراس اوور نداریم ، خریداران این دو خودرو متاسفانه باید با تصور داشتن یک شاسی بلند جمع و جور خداحافظی کنند و به هر یک از خودروهای داخلی که نصیبشان شود رضایت دهند!

ایران خودرو در طرح تبدیل و جایگزین این دو خودرو ، برای تبدیل هایما S7 خودروی دنا پلاس و دنا پلاس توربوشارژ را در نظر گرفته ، و خریداران S5 نیز باید به پژو پارس اتوماتیک TU5 قناعت کنند.

متاسفانه با وجود شرایط تحریم ممکن است در آینده شاهد خداحافظی خودروسازان بیشتری ، حتی همان چینی ها از کشور باشیم.

البته دو خودروساز داخلی یعنی ایران خودرو و سایپا ، در طرح هایی دیگر در صدد مونتاژ و بومی سازی محصولات دیگری در کشور هستند، مانند طرح کراس اوور ایران خودرو که همان پژو 2008 بومی سازی شده است، و یا خودروی تیوان سایپا که یک چینی از رده خارج دیگر است!