تلفن تماس : 33907383-021 33960052-021
اگر به اتومبیل ها علاقه دارید و مقالات خودرویی را دنبال می کنید ، مطمئنا در میان اخبار خودرویی یا برنامه های تلویزیونی مانند تخت گاز بارها با واژه ی “خودروی عضلانی” یا “خودرو های ماسل” برخورد کرده اید . اما مفهوم خودری عضلانی چیست؟! خودرو های عضلانی کدام خودروها هستند؟ با ادامه مقاله همراه باشید تا به این سوالات پاسخ دهیم .
در زبان انگلیسی Muscle به معنای عضله است و Muscle car به معنای “خودروی عضلانی” . اما علت این نام گذاری چیست؟!
اگر دقت کرده باشید بعضی خودرو های اسپرت (معمولا آمریکایی) را خودروی عضلانی می نامند . علت این نام گذاری اولا طراحی بدنه این خودروها و در ثانی قدرت عجیب و بیش از اندازه موتور آنهاست . در حقیقت خودروی عضلانی یک کلاس خودروییست . مانند وقتی که یک خودرو را کراس اوور می نامیم .
در خودرو های اسپرت ، تلاش طراحان و مهندسان ایجاد اتومبیلی با توانایی دینامیکی بالاست . خودرویی که هم شاسی و فرمان آن هندلینگ (تعادل و کنترل) بالایی داشته باشد و هم وزن و عواملی (مانند نیروی جی) در آن به درستی تقسیم شده باشد . در نتیجه یک خودروی اسپرت در شرایط مسابقه ای دارای پایداری و قابلیت مانور بالا در پیچ های سخت پیست مسابقه است . پورشه 911 نمونه ای از یک خودروی اسپرت است .
اما در خودروهای عضلانی ، مهمترین مساله قدرت و کشش است و طراحان اکثر بودجه را در این قسمت مصرف می کنند . تمام خودرو های عضلانی به صورت موتور جلو و محور حرکتی عقب طراحی می شوند . پس خودروی عضلانی در مقایسه با خودروی اسپرت ، دارای قدرتی بسیار بالا ولی قابلیت های دینامیکی پایینتری است .در واقع خودروی عضلانی مانند شخصی بسیار پر زور و کم عقل است ! اتومبیلیست که اگر کمی با پدال گاز آن بد رفتاری کنید مانند یک حیوان وحشی عکس العمل نشان داده و کنترل آن از دستتان خارج می شود ! شورلت کامارو نمونه ی یک خودروی عضلانی است . خودرو های ماسل ارزانتر و در دسترس تر از خودرو های اسپرت هستند .
شورلت کامارو با گلگیرهای بزرگ و شبیه به عضله نمونه ای از خودروی عضلانی است
فورد را می توان بنیانگذار خودروی عضلانی دانست . این شرکت در سال 1964، مدل موستانگ را معرفی کرد که کوپه ای با موتور V8 4.7 لیتری بود . این موتور بسیار قوی 271 اسب بخار نیرو تولید می کرد (فراری 250 جی تی در آن زمان 237 اسب بخار داشت) پس بعلت بدنه ی عضلانی مانند و موتوری قدرتمند ، به خودروی عضلانی معروف شد . موستانگ تبدیل به خودرویی بسیار پر طرفدار و نمادین شد که البته تا سال 1355 چند مدل از نسل اول این خودرو نیز به ایران وارد شده اند . فورد موستانگ در نسل ها و مدل های مختلف تولید شده و امروزه نیز از محبوب ترین خودرو های عضلانیست .
فورد موستانگ 1964 بعنوان اولین خودروی عضلانی شناخته می شود.
غیر از موستانگ ، سایر خودروسازان آمریکایی هم برای رقابت با فورد خودرو های عضلانی خود را طراحی و معرفی کردند . در ادامه با بعضی از خودروهای ماسل مشهور آشنا شوید .
شورلت نیز در سال 1967 با معرفی کامارو وارد میدان ماسل ها شد و مانند موستانگ توانست به موفقیت قابل توجهی دست پیدا کند . ششمین نسل از کامارو ، در ابتدا کانسپتی بود که با فیلم ترنسفورمرز به شهرت رسید ! خوشبختانه شورلت تصمیم گرفت این خودرو را به دنیای واقعی بیاورد و اکنون در حال تولید است .
نسل اول و ششم شورلت کامارو
در 1970 دوج هم با مدل چلنجر به جمع گردن کلفت ها پیوست . چلنجر هم از جمله پرطرفدار ترین مدل هاست و در فیلم ها و سریال های بسیاری مدل 1970 آن حضور داشته است .
دوج چلنجر 2016 در کنار پدربزرگش
پونتیاک در 1977 با پرنده ی آتشین وارد میدان ماسل ها شد . البته این خودرو در واقع بر مبنای شورلت کامارو نسل دوم ساخته شده اما پونتیاک تغییرات محسوسی به خصوص در موتور این خودرو ایجاد کرده بود . متاسفانه پونتیاک در سال 2010 منحل شد در نتیجه مدل جدیدی از فایربرد ساخته نشد . این ماسل به تعداد قابل توجهی در ایران نیز وارد شده است .
پونتیاک فایربرد به همراه نشان ققنوس مشهور خود
البته خودروهای عضلانی امروزی ، همزمان دارای ویژگی های یک خودروی اسپرت نیز هستند . به لطف سیستم هایی مانند کنترل کشش و سیستم هوشمند دفرانسیل و همچنین پیشرفت طراحی شاسی خودرو ها ، ماسل ها اکنون در پیست های مسابقه ای نیز می توانند با خودرو های اسپرت به راحتی رقابت کنند . مانند zl1 که نمونه سوپر اسپرت کامارو است و موتوری به قدرت 650 اسب بخار دارد . این خودرو با مجهز بودن به سیستم های کنترل پایداری و فنرهای مسابقه ای و اصلاحاتی دیگر ، به رقیبی سخت در پیست های مسابقه ای بدل شده است .