BMW سری 7 مدل E32

یکی از خاص ترین خودرو ها، خودروی BMW سری 7 است. ماهی طلایی (GoldFish) نام این خودروی منحصر به فرد می باشد. در سال 1987 این خودروی تک و خاص با پیشرانه V16 تولید شد. که شاید در ذهن بسیاری این کار اصلا منطقی نبود. شرکت بی‌ام‌و قصد داشت ببیند ساخت چنین خودرویی شدنی است یا نه؟ که در نهایت در سال 1987 این کار را انجام داد. و خودروی بی2ام‌و 750iL را ساخت. در این خودرو پیشرانه 6.6 لیتری (V16) در زیر کاپوت سری 7 از نسل 32 قرار دارد.

تغییرات در خودروی BMW سری 7

محفظه‌ی موتور خودروی های سری 7 نسل 32 شاید جایی برای موتور 12 سیلندر نیز نداشته باشد. به همین دلیل تغییراتی بر روی این خودرو اعمال شد، تا بتوانند موتور 16 سیلندر را در خودرو جاسازی کنند. برای قرار گرفتن موتور 16 سیلندر در خودرو مجبور شدند که یک رادیاتور به دو رادیاتور کوچکتر تبدیل شود، و در صندوق عقب قرار داده شوند. تامین هوا برای رادیاتور ها به وسیله ورودی های هوایی در قسمت عقب خودرو انجام می شود.

این ورودی ها از جنس فایبرگلاس هستند. برای خروج هوای داغ نیز دریچه ای درون صندوق عقب قرار گرفت. و تغییراتی در شکل چراغ های عقب نیز به وجود آمد. همه این دلایل باعث شد که با نمایی متفاوت از پشت خودرو مواجهه شویم.

قدرت موتور 16 سیلندر برای خودروی BMW سری 7 مدل E32

قدرت در موتور های 12 سیلندر به 300 اسب بخار می رسید. اما در موتورهای 16 سیلندر حدود 100 اسب بخار به این قدرت اضافه شد، و به قدرتی برابر با 406 اسب بخار و گشتاور 625 نیوتن‌متر رسید. این موتور 16 سیلندر امروزه نیز موتوری قدرتمند محسوب می شود.

پایانی نه چندان جالب برای این خودروی قدرتمند

شاید این سوال برایتان پیش بیاید، که با وجود چنین قدرتی در این خودرو پس چرا در بازار وجود ندارد؟! باید بگوییم که این خودروی طلایی قدرتمند و جذاب هیچ گاه روانه بازار نشد و به تولید انبود نرسید. قیمت بسیار زیاد این خودرو و عدم احساس نیاز برای داشتن چنین خودرویی از دلایل پایان کار این خودرو بود. 

تولید و تغییرات سخت در این خودرو و همچنین عدم فروش خوب باعث شد، که پروژه تولید خودروی گلدفیش خیلی زود به اتمام برسد. شاید اگر این خودرو به تولید انبود می رسید و امروز آن را در بازار داشتیم، جزء جذاب ترین خودروها قرار می گرفت.