mag

BMW M3 و نقد و بررسی آن; خانواده لاکچری

خودروی BMW M3

نسخه جدید خودروی BMW M3 ترکیبی از خودروهای کوپه M4 و ورژن xDrive خودروی M3 است. روند تولید این خودرو از ماه ژروئیه سال 2020 میلادی شروع شده است. نسخه‌های قبلی این خودرو همگی فقط دو چرخ متحرک داشتند. یعنی اینکه قدرت موتور فقط به دو چرخ منتقل می‌شود. ولی در نسخه جدید M3 هر چهار چرخ متحرک هستند. قدرت موتور به هر چهار چرخ منتقل می‌شود.

قیمت پایه خودرو حدود 77000 پوند است. قیمت این مدل حدود 2200 پوند بیشتر از مدل دو چرخ متحرک است. خودرو اتومات است. سیستم انتقال قدرت ماشین 8 زمانه است. در نسخه جدید شتاب خودرو حدود 0.4 ثانیه افزایش یافته است. در حالیکه نسخه قبلی خودرو در 3.9 ثانیه از سرعت 0 به 60 مایل بر ساعت می‌رسید، ورژن جدید M3 فقط در 3.5 ثانیه به این سرعت می‌رسد.

مشخصات اولیه BMW M3

شرکت BMW تصمیم گرفته که ظاهر M3 را شبیه M4 کند. اولین اقدام شرکت تغییر در جلوبندی خودرو بوده است. خودرو عریض‌تر شده، چرخ‌های جلو بزرگ‌تر شده، اگزوزها قدرتمندتر شده‌ و تغییرات زیادی در سیستم آیرودینامیک خودرو اتفاق افتاده است.

تغییرات ظاهری خودرو در مقایسه با تغییرات درونی آن بسیار ناچیز است. موتور خودرو شاهد تغییرات بسیاری بوده است.

دو موتور روی خودرو قرار دارند. اینکه کدام موتور را انتخاب کنید، در اختیار شماست.  گزینه اول با قدرت 473 اسب بخار، دنده غیراتومات و محور عقب متحرک در دسترس است. گزینه بعدی خودرو چیزی مابین موتور M3 و M4 است. قدرت این موتور 503 اسب بخار است و فقط در 3.9 ثانیه از سرعت 0 به 60 مایل بر ساعت می‌رسد. سیستم انتقال قدرت این موتور 8 زمانه است.

قدرت موتور از طریق موتور 3 لیتری توربوی دوقلو مدل S58 تامین می‌شود. از این موتور قبلا در خودروی X3 هم استفاده شده بود.

حداکثر گشتاور موتور، 7200 دور بر دقیقه است. قدرت موتور بسیار بالاست. کارایی موتور بسیار زیاد و بالاست. در کمترین زمان شما به حداکثر سرعت ممکن می‌رسید. عاشق این موتور خواهید شد.

ورژن‌های دیگر

برای اولین بار در تاریخ خودروهای M3 شما می‌توانید قدرت خودرو را به هر چهار چرخ منتقل کنید. البته این قابلیت تبدیل به نقطه ضعف خودرو شده است. انگلیسی‌‌ها علاقه زیادی به خودروهای غیراتومات دارند. ورژن 473 اسب بخاری M3 فقط روی خودروهای اتومات کاربرد دارد. قدرت این خودرو برای سیستم غیراتومات خیلی زیاد است. به همین دلیل از همین الان می‌توان پیش‌بینی کرد که از این خودرو در انگلیس استقبال زیادی نخواهد شد.

تنها راه حل فروش خودرو در انگلیس، ارائه نسخه قبلی‌ست. یعنی قدرت موتور فقط به محور عقب خودرو منتقل شود. تقریبا چیزی شبیه به نسخه xDrive باید باشد.

اولین بار شرکت BMW ایده هر چهارچرخ متحرک را روی خوردوهای M5 امتحان کرد. فروش بی‌نظیر و موفقیت چشمگیر M5 مدیران شرکت را قانع کرد تا این طرح را روی M3 هم امتحان کنند. مدیر محصول شرکت، هاگان فرانکه، می‌گوید که قرار است به زودی این ایده را روی مدل M4 هم اجرا کنند. به گفته او با اجرای این طرح کارایی خودرو به حداکثر مقدار ممکن خواهد رسید.

تبدیل تهدید به فرصت

مدیر تیم طراحی شرکت، مهندس ولف، می‌گوید که دلیل استفاده از این طرح در خودروی M5 این بود که استفاده از دیفرانسیل عقب به دلیل قدرت زیاد خودرو غیرممکن بود. به همین دلیل مجبور شدیم قدرت را به هر دو دیفرانسیل خودرو منتقل کنیم. نتیجه این اتفاق بسیار درخشان بود. ولی ما این محدودیت را در مورد خودروهای M3 و M4 نداریم. می‌توانیم آن‌ها را فقط با دیفرانسیل عقب و یا دو دیفرانسیل تولید کنیم.

قدرت بالای موتور، کشش دیفرانسیل عقب را تهدید می‌کند. در صورت وقوع هر ناهماهنگی در توزیع قدرت، دیفرانسیل آسیب جدی می‌بیند. به همین دلیل از یک کلاچ الکترونیکی چندصفحه برای کنترل توزیع و تقسیم نیرو بین محور جلو و عقب خودرو در جعبه دنده استفاده شده است. دو حالت برای تقسیم نیرو در نظر گرفته شده است. حالت پیش‌فرض خودرو 4WD است. این حالت بهترین گزینه ممکن برای استفاده است. حالت بعدی هم 2WD می‌باشد. از این حالت بیشتر برای حرکات نمایشی و سرعت‌های بالا استفاده می‌شود. به‌طور کلی حالت 4WD بهتر می‌باشد.

آیا خودرو BMW M3 هیبریدی است؟

مدیران شرکت بودجه‌ای معادل 12 میلیارد یورو برای ارتقای این خودرو در نظر گرفته اند. برنامه اصلی شرکت حذف حداکثر 50 درصد پیشرانه بنزینی به نفع الکتریکی است. یعین تا انتهای سال 2022 خودروی M3 به هیبریدی تبدیل خواهد شد. حدود 50 درصد قدرت خودرو از طریق موتورهای مرسوم بنزینی و مابقی از طریق موتور الکتریکی تامین خواهد شد.

هیبریدی نبودن خودرو در بازاری که همه رقبا خودروهایشان را هیبرید کرده‌اند زیاد منطقی نیست. طبق توضیحات فرانکه آن‌ها به‌صورت عمدی خودرو را هیبریدی نکردند. به گفته او فعلا رویکرد قدیمی برای خودرو به صرفه‌تر است. او می‌گوید که با افزودن موتور الکتریکی به خودرو، چیزی حدود 100 کیلوگرم به وزن آن اضافه می‌شود. این اتفاق اصلا برای شرکت مطلوب نیست.

قیمت و زمان تحویل BMW M3

اولین ورژن دو دیفرانسیل خودرو تابستان سال 2021 میلادی در اروپا عرضه می‌شود. اگر ورژن بعدی خودرو را بخواهید باید تا تابستان 2023 صبر کنید. قیمت رسمی خودرو هنوز به‌صورت رسمی اعلام نشده ولی انتظار می‌رود قیمت پایه خودرو بدون احتساب مالیات حدود 65 هزار پوند باشد.

 

Recent Posts

پژو 508 و نقد و بررسی آن; همه ی نیازهای شما

خودروی پژو 508 برای اولین بار در پائیز سال 2018  خودروی پژو 508 وارد بازار…

3 روز ago

مزدا 3 و بررسی آن 2021; ارتقای مدل قدیمی

مزدا 3 مدل 2021 آیا مزدا 3 مدل 2021 را می‌توان با خودروهای گرانقیمت آئودی…

1 هفته ago

موتورهای v4 و نقد و بررسی آن ; نسل قدیمی موتورها

موتورهای  V4 کمپانی‌های خودروسازی در حال تلاش برای کاهش وزن و سایز موتورها هستند. فورد…

1 هفته ago

مرسدس بنز کلاس A و بررسی آن 2021; مطابق انتظارات

مرسدس بنز کلاس A هرچند که شرکت مرسدس بنز یک نام تجاری معتبر و برند…

2 هفته ago

جیپ گلادیاتور و بررسی آن 2021; سلطان جاده

جیپ گلادیاتور 2021 جیپ از اوایل دهه ۹۰ میلادی ماشینی در سبک گلادیاتور تولید نکرده…

2 هفته ago

کیا کادنزا و نقد و بررسی آن Kia Cadenza 2020

خودروی کیا کادنزا آیا تمام شرکت‌های معتبر خودروسازی هر ساله خودروهای خود را ارتقا می‌دهند؟…

3 هفته ago

SICG دارای اینماد . با اطمینان خرید کنید

قبول مرجوعی بدون پرسیدن دلیل