تلفن تماس : 33907383-021  33960052-021

نقد و بررسی خودروی هیوندای Tuscon; امنیت، آرامش و زیبایی

main

خودروی هیوندای Tuscon

محصول جدید شرکت خودروسازی هیوندای، شاسی بلندی جذاب، زیبا، سریع با فضای داخلی بسیار جادار و راحت است. اگر جز طرفداران متعصب هوندا یا تویوتا هستید، وقتش رسیده کمی از تعصب خود کم کنید و بخشی از توجهتان را به شاهکار جدید هیوندای متمرکز کنید.

طراحی خارجی Tuscon

مهم‌ترین ویژگی این خودرو سبک طراحی خارجی‌اش است. مهم‌ترین دغدغه طراحان این خودرو، آیرودینامیک بوده است. آیرودینامیک خودرو به واسطه طراحی جدیدش، به‌شدت بالا رفته است. شکل خودرو شبیه قطره آب شده است. همان طور که در عکس‌ها پیداست، ورق‌های فولادی به‌طرز خاص شکل داده شده‌اند. خطوطی روی درب‌های خودرو شکل گرفته‌اند. این خودروها واکنش شدیدی به مقاومت هوا نشان می‌دهند. استفاده از چند پانل در بدنه خودرو، ظاهر هارمونیکی به آن داده است.

چراغ‌های خودرو هوشمند هستند. این چراغ‌ها در روز روشنایی متعادل، در شب روشنایی کامل و موقع خاموش بودن خودرو سیاه می‌شوند. مدیران هیوندای علاقه بسیار زیادی به استفاده از ایده‌های فورد موستانگ دارند. سبک روشنایی و نورپردازی توسکان هم تقریبا کپی کاملی از ورژن جدید فورد موستانگ است.

کابین خودرو

عاقلانه است اگر با دیدن طراحی خارجی جذاب توسکان، انتظار طراحی داخلی استثنایی را داشته باشیم. ولی اصلا این طوری نیست. طراحی کابین خودرو در تضاد کامل با طراحی خارجی آن است. کابین خودرو را کامران 5 ساله از تهران طراحی کرده. کابین خودرو از لحاظ زیبایی‌شناسی خیلی عجیب است. داشبورد خودرو شبیه یک قوس یا کمان است. این کمان به شکل قوس ماه جلوی راننده و سرنشین جلو نصب شده است. کنسول مرکزی و پانل اطلاعاتی خودرو هم در وسط ماشین بین سرنشین و راننده تعبیه شده است. صندلی‌های خودرو خیلی آزاردنده نیستند. انگار طراحان خودرو خیلی علاقه‌ای به رعایت اصول ارگونومیک نداشتند. البته در صورت نشستن روی صندلی‌ها آسیبی به شما نمی‌رسد. فقط در مقام مقایسه با خودروهای روز دنیا، صندلی‌های توسکان کمی بی‌کیفیت هستند.

first

نمایشگر سیستم اطلاعاتی و ارتباطی خودرو کیفیت خوبی دارد. روشنایی صفحه نمایش کافی‌ست و نیازی به بالا بردن نور نمایشگر در روز نخواهید داشت. وقتی بین حالت‌های مختلف رانندگی جابجا می‌شوید، بک گراند و تصویر زمینه سیستم اطلاعاتی هم به صورت خودکار تغییر می‌کند. روی نمایشگر هم دکمه‌های قدیمی و هم صفحه کلید لمسی و مجازی نصب شده است. زدن دکمه‌ها و کار با سیستم ارتباطی در حین حرکت بسیار آسان است.

کیفیت اسپیکرهای توسکان شبیه رادیوهای دوره جنگ جهان دوم است. این هم یکی دیگر از نقاط ضعف کابین خودروست. هیوندای در یک دهه اخیر یاد گرفته که چگونه خیلی سریع ایراداتش را برطرف کند. امیدواریم ایرادات توسکان که کم نیستند هم به زودی برطرف شوند.

اطلاعاتی جزئی‌تر

یکی از نکات مثبت کابین خودرو، اصلاح ایرادات فضای قرارگیری پاهاست. این فضا افزایش یافته است. صندلی‌های عقب خودرو کوتاه و کم عرض بودند. این صندلی‌ها در ورژن جدید خودرو بلندتر و عریض‌تر شده‌اند. بنابراین سرنشینان خودرو بسیار راحت‌تر خواهند بود. ارتفاع صندلی‌ها 0.9 و عرض آن‌ها 3.1 اینچ افزایش یافته است. صندلی‌های عقب خودرو بسیار عالی هستند و سرنشینان نمای بسیار خوبی به خارج ماشین دارند. یکی دیگر از نقاط مثبت توسکان هم فضای ذخیره‌سازی خودروست. فضای ذخیره‌سازی خودرو بسیار زیاد است. 38.8 یا 38.7 فوت مکعب بسته به مدل خودرو فضای ذخیره‌سازی این خودروست.

موتور کوچک خودرو

اگرچه سایز و ابعاد موتور خودرو خیلی بزرگ نیست ولی بسیار قدرتمند است. موتور این خودرو هیبریدی‌ست. موتور این خودرو توربوشارژ و با حجم 1.6 لیتر است. موتور این خودرو 4 سیلندر، اتوماتیک و 6 سرعته است. قدرت موتور الکتریکی 180 اسب بخار و گشتاور آن 195 پوند نیرو است. موتور هیبریدی در مجموع، قدرت 226 اسب بخار و گشتاور آن 265 پوند نیروست. تمام مدل‌های استاندارد توسکان، دو دیفرانسیل هستند. قدرت موتور به هر چهار چرخ منتقل می‌شوند.

موتور خودرو بسیار آرام کار می‌کند. موتور الکتریکی خودرو، به خوبی گشتاور موتور اصلی توسکان را به‌خوبی تقویت می‌کند. موتور خودرو اگرچه 6 سیلندر نیست ولی بسیار پرقدرت است. یکی از موضوعات مهمی که باعث گیج شدن کارشناسان شده، ترمز احیاکننده است. ترمز احیاکننده به این صورت عمل می‌کند که براثر اصطکاک ایجاد شده حین عمل ترمزگیری، برق تولید شده و این برق به باتری خودرو ارسال می‌شود. بخش بسیار زیادی از نیروی مولده خودروها از طریق همین ترمزها تامین می‌شود. سیستم ترمزگیری توسکان به نوعی طراحی شده که کمترین بهره‌وری را دارد. این نکته بسیار عجیب و غیرمنطقی‌ست.

بهره‌وری سوخت خودرو، بسنه به مدل توسکان، 37 یا 38 مایل به‌ازای یک گالن سوخت است. مدل پریمیوم یا ویژه خودرو فقط 1200 دلار گران‌تر از مدل معمولی این خودروست.

end

موتور دیگر خودرو

سمت دیگر ماجرا موتور دیگری قرار دارد. این موتور ابعاد بزرگتری نسبت به موتور قبلی و کارایی کمتری دارد. موتور 2.5 لیتری و 4 سیلندری که قدرتی معادل 187 اسب بخار و گشتاور 178 پوند نیرو تولید می‌کند. این موتور با یک گیربکس 8 سرعته اتومات جفت شده است. قدرت موتور به دلخواه شما هم به دو دیفرانسیل و هم فقط به دیفرانسیل جلو منتقل می‌شود. بازدهی سوخت خودرو هم در شهر 24 و در بزرگراه 29 مایل به ازای یک گالن سوخت است.

قیمت و زمان تحویل خودرو

خودروی هیوندای توسکان با قیمت پایه 26135 دلار و قیمت حداکثری 38535 دلار در اواسط سال 2022 میلادی عرضه خواهد شد. این خودرو برای خانواده ای با جمعیت 4 نفر بسیار مناسب است. قیمت و کارایی خودرو بسیار منطقی به‌نظر می‌رسد. این خودرو را می‌توان رقیبی جدی برای تویوتا RAV4 و هوندا CR-V تصور کرد.

 

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *