بررسی و مشخصات لکسوس RX350

لکسوس RX350

بخش سازنده خودروهای لوکس کمپانی تویوتا ، یعنی لکسوس ، با ساخت خودرو های تجملاتی خود در هر کلاسی ، جایگاه خود را در این بازار حفظ کرده است .

اولین خودروی لکسوس RX350 از نسل دوم آن به بازار داخل کشور وارد شد و خیلی زود به خودرویی محبوب تبدیل ، و البته مسیر را برای نسل سوم این خودرو باز کرد .

نسل اول این خودرو در سال 1998 به بازار جهان معرفی شد که البته در ایران حضور نداشت .

نسل دوم برای اولین بار در سال 2004 به بازار عرضه شد ، و در کشور نیز از سال 2007 پای به عرصه رقابت گذاشت .

این مدل که با کد XU30 شناخته می شود ، دارای طراحی لوکس است که البته در حال حاضر قدیمی به نظر می رسد ، اما در زمان عرضه ی خود ظاهری با جذابیت و اصولی و مقبول داشت .استفاده از کفپوش سه بعدی خودروی Lexus RX350 باعث افزایش زیبایی کابین این مشین میشود.

طراحی داخل خودرو نیز همانجور که انتظار می رود با المان های لوکس تزیین شده و چوب ، چرم و متریال با کیفیت در همه جای آن به چشم می خورد .

فضا کاملا مناسب برای یک خودروی خانوادگی است و طراحی آن با اصول ارگونومیک انجام شده است .

البته این خودرو با توجه به خودروهای امروزی ظاهر چندان جذاب و امکانات بالایی را ندارد .

ایمنی خودرو بسیار مناسب است و با کسب رتبه ی کامل از سازمان تست و تصادف اروپا ، در این زمینه عملکرد بسیار خوبی را از خود به جای گذاشته است .

ارزش خرید

اما آیا لکسوس RX350 مدل 2007 _ 2009 ارزش خرید را دارد ؟

این خودرو توانسته است در مقابل رقبای خود در این کلاس عملکرد خوبی را در زمینه پیشرانه و سواری داشته باشد ، اما با توجه به قدیمی بودن و کمیاب بودن قطعات این خودروی شاسی بلند ، اگر هم چنان قصد خرید آن را دارید بهتر است یک مدل کم کارکرد را پیدا کنید .

مشخصات فنی لکسوس RX350 مدل 2007 _ 2009

دارای موتوری V6 است که حجمی معادل 3.5 لیتر داشته ، و به وسیله ی دو دیفرانسیل ، و جعبه دنده 6 دنده فوق هوشمند اتوماتیک انتقال نیرو را انجام می دهد .

قدرت تولیدی پیشرانه ی نام برده شده 270 اسب بخار در 6200 دور در دقیقه است ، و گشتاور خروجی هم 246 نیوتن متر در 4700 دور در دقیقه است .

گشتاور ، جعبه دنده و محور متحرک چهارچرخ ، همگی خبر از توانایی مناسب این خودرو در شرایط آفرود را نیز می دهند که برای یک خودروی لوکس امتیازی مضاعف است .

شتابگیری در 7.4 ثانیه انجام می شود و نهایت سرعت هم 200 کیلومتر در ساعت است .

ابعاد لکسوس RX350 نسل دوم

طول : 4740 میلی متر

عرض : 1845 میلی متر

ارتفاع : 1670 میلی متر

وزن خالص : 1870 کیلوگرم

برخی امکانات لکسوس RX350 مدل 2007 _ 2008 _ 2009

مجهز به کیسه هوا برای سرنشینان جلو ، عقب ، جانبی ، پرده ای و زانویی

سیستم استارت و ورود بدون کلید

ترمزهای عقب و جلو دیسکی خنک شونده

تهویه مطبوع دوگانه اتوماتیک

مجهز به سنسور سرعت با ضریب متغیر

مانیتور 7 اینچی چند منظوره

تنظیم برقی صندلی های جلو به همراه گرم کن و سرد کن

کروز کنترل

سنسور پارک در عقب و جلو

چراغ های جلو زنون اتوماتیک ، شست و شوی چراغ ها و چرخش در پیچ ها

لکسوس آر ایکس 350 مدل 2010 _ 2013

نسل سوم این خودرو ، با ظاهری هرچه جذاب تر و اسپرت تر به بازار عرضه شد .

توان و گشتاور خودرو البته نسبت به مدل قبلی کمی کاهش پیدا کرد ، اما با مهندسی انجام شده هر چه بهتر ، حتی شتاب گیری بهتر از مدل قبلی خود داشته و شما را حیرت زده می کند .

کابین بازهم طراحی زیبا ، راحت و لوکس دارد و سواری خودرو را بسیار نرم و آرامش بخش می کند .

ایمنی خودرو بازهم کامل است و موفق به دریافت امتیاز 5 ستاره از یورو ان کپ بوده است .

اما در کنار تمام این مزایا ، این سدان لوکس خانوادگی ، دارای مصرف سوخت بسیار بالایی است ، و قیمت خرید بالا و هزینه های نگهداری بالایی نیز دارد .

مشخصات فنی لکسوس آر ایکس 2009 _ 2013

لکسوس RX350 نسل سوم در کنار ظاهری جذاب و زیبا ، مشخصات فنی خوبی نیز داشته و همراه خوبی به عنوان یک خودروی اسپرت نیز می باشد .

حجم موتوری V6 آن برابر با 3456 سی سی است ، که قادر است 275 اسب خبار را در 6200 دور در دقیقه ، به همراه گشتاور 248 نیوتن متری ، در 4700 دور در دقیقه به وجود اورد .

شتابگیری صفر تا صد در 7.5 ثانیه انجام می شود ، و بیشینه سرعت هم به 180 کیلومتر در ساعت محدود شده است .

مصرف سوخت ترکیبی در هر 100 کیلومتر 10 لیتر است که می توان آن را مقداری بالا در نظر گرفت .

استاندارد آلایندگی یورو 4 ، و حجم باک 72 لیتر است .

ابعاد لکسوس RX350 نسل سوم

این خودروی شاسی بلند زیبا ، دارای ابعادی متوسط است و برخی حتی آن را یک شاسی بلند جمع و جور می دانند .

طول خودرو برابر با 4770 میلی متر ، عرض آن 1884 میلی متر ، و ارتفاع به 1684 میلی متر می رسد .

وزن خالص خودرو : 1967 کیلوگرم

امکانات RX350 مدل 2010 _ 2013

کیسه هوا تعبیه شده برای سرنشینان جلو و عقب ، پرده ای ، جانبی و زانویی

استارت و ورود بدون نیاز به کلید

ایموبلایزر

فرمان برقی به همراه حافظه ، مجهز به سنسور سرعت

کروز کنترل

کنترل تهویه مطبوع دو نقطه ای

صندلی های جلو برقی به همراه گرم کن ، سرد کن و حافظه

آینه وسط الکتروکرومیک

آینه های جانبی تاشونده به طور خودکار و مجهز به گرمکن

چرخش چراغ ها در پیج ها ، و روشن و خاموش شدن اتوماتیک آن ها ، به همراه سیستم شست و شو چراغ ها

درب صندوق برقی

سنسور باران

سنسور پارک عقب و جلو

دوربین درد عقب

محفظه خنک نگهدارنده

لازم به ذکر است که لکسوس RX350 نسل سوم ، با یک فیس لیفت نیز وارد بازار شد که ظاهری باز هم جذاب تر را به طرفدارانش عرضه کرد .

لکسوس RX350 مدل 2018

در سال 2016 کمپانی لکسوس خط طراحی جدیدی را برای خودروی شاسی بلند لوکس خود در نظر گرفت .

ظاهر خودرو اکنون بسیار مدرن تر و اسپرت تر است و مصلما این خودروساز نمی خواست تا از رقبای اروپایی اش به جا بماند .استفاده از کفپوش های پنج بعدی باعث افزایش زیبایی کابین این ماشین میشود.

بنابراین می توان گفت این مدل طراحی این به نسبت غربی تر داشته و کمتر المان های نشان دهنده ی شرقی بودن در آن دیده می شود .

طراحی داخل خودرو با وجود چرم و بخش های چوبی به کار رفته ، زیبایی منحصر به فردی دارد و همانطور است که از لکسوس به انتظار می رود .

لکسوس RX350 این بار در دو مدل عرضه شد ، نسخه معمولی دارای اتاقی مناسب برای پنج سرنشین است و البته فضایی ارگونومیک و صندلی هایی بسیار راحت دارد .

اما مدل دیگری با نام RX350L نیز عرضه شد که سه ردیف صندلی داشته و طول آن حدود 11 سانتی متر بزرگتر از نسخه ی استاندارد است .

بنابراین در این مدل شاهد یک SUV بزرگ با طول 5 متر هستیم .

البته لازم به ذکر است که ورود و جای گیری در ردیف سوم صندلی ها چندان آسان نیست ، چراکه آر ایکس 350 به منظور خودرویی با سه ردیف صندلی ساخته نشده ، و فاصله ی محور های آن با استاندارد این ظریفت هماهنگی لازم را ندارد .

مشخصات فنی لکسوس RX350

پیشرانه ی به کار رفته باز هم موتوری 6 سیلندر با آرایش V شکل است که 3.5 لیتر ظرفیت دارد .

خروجی موتور 290 اسب بخار ، به همراه 357 نیوتن متر گشتاور است ، و شتابگیری صفر تا صد در مدل استاندارد که سبک تر است ، طی 7.9 ثانیه انجام می شود .

گیرباکس استفاده شده 8 سرعته اتوماتیک است که در کنار محور چهارچرخ متحرک ، نیروی تولید شده را منتقل می کند .