mag

موتورهای v4 و نقد و بررسی آن ; نسل قدیمی موتورها

موتورهای  V4

کمپانی‌های خودروسازی در حال تلاش برای کاهش وزن و سایز موتورها هستند. فورد قدیمی GT یک موتور دو سیلندر مدل V8 داشت. بعدتر موتورهای  V6 سه سیلندر به بازار عرضه شدند.‌ موتورهای کوچک همیشه توسط تولیدکنندگان بزرگ نادیده گرفته می‌شدند تا اینکه موتورهای کوچک با طراحی جدید و استقامت بالا وارد بازار شدند. موتورهای V4 علی رغم استفاده زیاد در خودروها، در نوع خودش بسیار نادر و کمیاب است.

تعادل موتورهای V4

V4 ها بسته به پیکربندی مورد نظر شما می‌توانند موتورهای کوچکی باشند. قدرت مدل اولیه موتور V4 حدود 500 اسب بخار بود. لرزش این موتور آن‌قدر زیاد بود که رانندگی با خودروهای مجهز به موتور V4 تقریبا غیرممکن بود.

پورشه با تغییر دادن فرآیند انفجار موتور، لرزش زیاد موتور را برطرف کرد. اما موتورهای V4 متعادل ترین موتورهای موجود در بازار نیستند. برای رسیدن به بهترین تعادل، زاویه شفت اصلی خودرو 90 درجه باشد.

معایب

واضح ترین عیب ای موتور این است که طراحی کوچک خودرو، جزئیات و پیچیدگی زیادی دارد. در موتور یک جفت از قطعه قرار داده شده است. یک جفت بادامک، یک جفت منیفولد دود و یک جفت سرسیلندر. وجود دو قطعه باعث بی‌نظمی موتور و گران بودن خودرو می‌شود.
موتورهای مدل v به دلیل زاویه خاص و طراحی منحصربه فردشان بسیار کوچک هستند. این موتورها به راحتی در کاپوت خودرو قرار می‌گیرند.

مهندسان پورشه به جای زاویه 60 درجه از زاویه 90 درجه برای طراحی فاصله بین سیلندرهای خودرو استفاده کرده است. از فضای بین سیلندرها برای توربو کردن موتور استفاده شده است. طراحی موتور هیبریدی است. شرکت‌های مرسدس و BMW هم قبلا از این طراحی استفاده کرده بودند. ولی این طراحی دردسر جدیدی برای مهندسان درست کرده است. ماشین‌ها قرار است فواصل طولانی در جاده طی کنند و موتور باید به خوبی روی خودرو سوار شود. ولی حقیقت این است که موتور به خوبی روی ماشین ماشین سوار نمی‌شود.

پس مزایای V4 چیست؟

V4 پس از دستیابی به تعادل اولیه، پتانسیل بالایی برای تولید انرژی دارد. به دلیل کوتاه بودن میل لنگ خودرو، سرعت چرخش خودرو بالاتر رفته و قدرت خروجی خودرو بسیار زیاد است.

مدیریت نسبت سوخت به هوا بسیار عالی‌ست. بدین معنی که تلفات پمپاژ سوخت به حداقل می‌رسد و می‌توان حداکثر انرژی را از احتراق به چرخ ها منتقل کرد.

آیا باز هم شاهد یک ماشین با موتور V4  خواهیم بود؟

تصور می‌شد که پس از موفقیت سه گانه پورشه با موتور v4 دو لیتری در نمایشگاه لمانز فرانسه، خودروسازان ترغیب به استفاده از این موتورها شوند. ولی این اتفاق نیفتاد.

امروزه موتورهای چهارسیلندر با حجم 1.5 تا 2 لیتر بسیار پرطرفدار هستند. حجم 500 سی سی به ازای هر سیلندر عدد طلایی خودروسازان است.  به همین دلیل شانس تولید مجدد موتورهای v4 بسیار کم است.

بنابراین فقط می‌توان انتظار داشت که از این موتورها در خودروهای لوکس نمایشگاهی استفاده شود.

Recent Posts

BMW M3 و نقد و بررسی آن; خانواده لاکچری

خودروی BMW M3 نسخه جدید خودروی BMW M3 ترکیبی از خودروهای کوپه M4 و ورژن…

2 روز ago

پژو 508 و نقد و بررسی آن; همه ی نیازهای شما

خودروی پژو 508 برای اولین بار در پائیز سال 2018  خودروی پژو 508 وارد بازار…

5 روز ago

مزدا 3 و بررسی آن 2021; ارتقای مدل قدیمی

مزدا 3 مدل 2021 آیا مزدا 3 مدل 2021 را می‌توان با خودروهای گرانقیمت آئودی…

1 هفته ago

مرسدس بنز کلاس A و بررسی آن 2021; مطابق انتظارات

مرسدس بنز کلاس A هرچند که شرکت مرسدس بنز یک نام تجاری معتبر و برند…

2 هفته ago

جیپ گلادیاتور و بررسی آن 2021; سلطان جاده

جیپ گلادیاتور 2021 جیپ از اوایل دهه ۹۰ میلادی ماشینی در سبک گلادیاتور تولید نکرده…

3 هفته ago

کیا کادنزا و نقد و بررسی آن Kia Cadenza 2020

خودروی کیا کادنزا آیا تمام شرکت‌های معتبر خودروسازی هر ساله خودروهای خود را ارتقا می‌دهند؟…

3 هفته ago

SICG دارای اینماد . با اطمینان خرید کنید

قبول مرجوعی بدون پرسیدن دلیل