تلفن تماس : 33907383-021 33960052-021
شناسه محصول: 5dcarmats-hyundai-santafe-old
ویژگی ها:
مناسب برای خودروی هیوندای سانتافه 2008
نانو، ضد خش، ضد ساییدگی
کثیفی به خود نمیگیرد
شامل سه تکه: سمت راننده، سمت شاگرد، ردیف عقب (یکسره)
وارداتی
کفپوش های سه بعدی سینوس فرش ، برای اکثر خودرو های روز بازار کشور ، و حتی برخی مدل های قدیمی تر مانند هیوندای سانتافه 2008 موجود است .
برای اندازی گیری و قالب گیری کفی سانتافه 2008 ، از اسکنر های سه بعدی و پیشرفته استفاده شده است، تا اندازه گیری با دقت هرچه بیشتر انجام شود ، و کفپوش سانتافه بدون کمی و یا اضافات در طرح باشد.
این کفپوش های جدید علاوه بر جلوگیری از نفوذ مایعات و گرد و خاک به موکت خودرو ، زیبایی چشم گیر نیز به خودرو شما می بخشد .
هریک از کفپوش ها کاملا مخصوص به خودروی شما طراحی شده اند . کفپوش سانتافه 2008 ، با تناسب کامل با ابعاد داخل خودرو ، و با هماهنگی با طراحی و تودوزی فابریک این خودرو طراحی شده است .
کفپوش سانافه 2008 نیازی به باز و بسته شدن صندلی های خودرو برای جایگیری ندارد .
جنس آن از چرم با کیفیت است ، که خود مزیت های ویژه ای دارد ، مانند زیبایی بخشی و دوام بسیار بالا
هم چنین این لایه چرمی با استفاده از تکنولوژی نانو ساخته شده است ، که موجب می شود در برابر خط و خش و سایش مقاوم باشد .
کفپوش سه بعدی سانتافه 2008 به طور کلی از سه لایه مجزا ساخته شده است، که لایه رویی چرم صنعتی بوده، و لایه زیرین 100 درصد پلی استر.
کفپوش سه بعدی سانتافه ، دارای لبه های بلند برای محافظت از دیواره های موکت خودرو می شود .
لبه های آن دارای چسب مخصوص هستند ، تا از تغییر حالت و جابجایی کفپوش جلوگیری شود .
کاملا قابل شست و شو هستند و به آسانی میتوان کثیفی ها را از آن زدود .
هم چنین کفپوش سه بعدی خودرو سانتافه ، به سرعت خشک می شود ، بنابراین بوی نم و بد به خود نمیگیرد.
مشکلی که در اکثر کفپوش ها ، حتی ان هایی که کیفیت ساخت بالایی دارند اتفاق می افتد، سوارخ شدن کفپوش در زیر پای راننده است.
کفپوش سانتافه 2008 با بردن SiCG ، دارای ورق استیل در قسمت زیرین پدال ها هستند .
به مرور زمان و با فشار آوردن پای راننده بر این قسمت ، سایش و پارگی در کفپوش ها رخ می دهد ، که ورقه ی استیل از این امر جلوگیری می کند .
ورق استیل دارای آج بوده ، و مانع سرخوردن کفپوش نیز می شود .
از دیگر ویژگی های این کفپوش ها که آن را از نمونه های موجود در بازار متمایز می کند ، جنس چرمی آن است .
کفپوش های فومی ، با مرور زمان تغییر حالت داده و زیبایی و دوام خود را از دست می دهند ؛ هم چنین شست و شو تمیز کردن آن ها نیز بسیار دشوار است .
کفپوش های سه بعدی ارائه شده توسط سینوس فرش ، با داشتن جنس چرم از این وارد مصون است .
با توجه به وارداتی بودن کفپوش سه بعدی SiCG و نوسان های موجود در بازار ، برای اطلاع از قیمت کفپوش سانتافه 2008 ، و آگاهی از لیست قیمت کفپوش سه بعدی خودرو های دیگر ، با ما در بخش فروش تماس بگیرید.
امکان خرید کفپوش سانتافه و دیگر محصولات ، در سراسر کشور وجود دارد.
سانتافه ، یک شاسی بلند سایز متوسط است که توسط خودرو ساز کره ای هیوندای در سال 2001 معرفی شد .
نسل دوم این خودرو در سال 2006 در نمایشگاهی در دیترویت رونمایی شد ، و یک سال بعد به بازار راه پیدا کرد.
هم زمان با بازار جهانی سانتاف 2007 به ایران نیز وارد شد ، و این عرضه تا مدل 2013 ادامه داشت.
هیوندای سانتافه از همان ابتدای ورودش فروش چشم گیری را تجربه کرد و مورد استقبال زیادی قرار گرفت.
بخصوص با در نظر گیری این که رقیب چندان جدی ای نداشت، سانتافه تبدیل به یکی از موفق ترین suv های وارد شده به کشور شد.
البته در زمان عرضه تجربه ای از رانندگی ، استهلاک و داشتن هیوندای سانتافه وجود نداشت بنابراین ، بیشتر مردم بیشتر بر اساس ظاهر و امکانات این خودرو به سراغ آن می رفتند.
بهرحال ، هیوندای سانتافه 2008 از ، یکی از موفق ترین محصولات هیوندای در ایران است که توانست به بازار فروش بالایی در بین شاسی بلند های دوره ی خود دست یابد .
سانتافه نسل دوم از سال 2008 تا 2013 در کشومان عرضه شد ، و پس از آن نسل سوم آن جایگرین این مدل شد .
2009 Hyundai Santa Fe
از ویژگی های مثبت این خودرو می توان به کیفیت خوب در ساخت کابین ، شتاب خوب مدل 2010 ، هندلینگ خوب ، و امکانات رفاهی خوب اشاره کرد .
برخی نکات منفی آن نیز شاملد فرمان پذیری ضعیف ، خشک بودن سیستم تعلیق ، مصرف بالای سوخت ، شتابگیری ضعیف در مدل های 2700 سی سی اشاره کرد .
طراحی زیبای نسل دوم سانتافه بی شک یکی از دلایل محبوبیت این خودرو است.
گرچه نسل اول طراحی ای قدیمی و نه چندان جالب داشت، اما نسل دوم یا سانتافه 2008 برای زمان خود طراحی ای بسیار به روز و زیبا داشت.
البته در مقابل محصولات امروزی ، سانتافه 2008 قدیمی به نظر می رسد که امری طیبعی است و مسلم است که نباید با طراحی خودروهای امروزی مقایسه شود.
در ابتدا باید گفت که نمای کلی سانتافه ، با زاویه های نرم و منحنی وار انجام شده است، که در همه ی بخش های خودرو به چشم می خورد و طراحی دلنواز و مدرنی را ایجاد کرده است.
در نمای جلو هم شاهد سپری بزرگ و تقریبا بدون زاویه ، کاپوت حجیم و برآمده ، با دو خط روی آن ، جلوپنجره ای با زاویه های نرم ، و به همین منوال چراغ هایی کشیده و کمی تهاجمی ، البته باز هم با گوشه های نرم هستیم.
همه ی این اِلِمان ها باهم سبب می شود تا طراحی سانتافه نرم و ملایم ، در عین حال مدرن (در آن زمان) و جذاب باشند.
شاید در خودروهای امروزی شاهد خطوط اغراق امیز و زیادی باشیم ، اما در آن زمان هیوندای زبان طراحی ساده تری داشت، که مطابق با دوره ی خود هم بود.
نمای جانبی سانتافه به سادگی هر چه تمام طراحی شده است ، و البته با هماهنگی و هارمونی بین دیگر اجزاء این خودرو.
هم چنین وجود باربند اسپرت و مدرن در نمای جانبی جلب توجه می کند، که ظاهری اسپرت را به این خودرو می بخشد، و برای زمان خودش بسیار هم هیجان انگیز بوده است.
سانتافه ۲۰۰۸ مشکی
چراغ های عقب سانتافه در نمای عقب بیش از هرچیز جلب توجه می کنند، که بسیار زیبا هم بوده و از آن جالب تر طرح آن است که بسیار به چراغ های جلو شباهت دارد.
شیشه عقب بزرگ به همراه برف پاک کن روی آن که برای خودرویی با شیب تند و 90 درجه ای لازمه است، و چراغ ترمز باریک در بالای سقف از ویژگی های طراحی عقب خودرو اند.
البته لازم به ذکر است که سانتافه چندین بار فیس لیفت شد . فیس لیفتی که برای مشتریان ایرانی هم وارد کشور شد، دارای تغییرات جزئی است و نمای کلی تغییری نیافته است.
از جمله این تغییرات می توان به اسپویلر عقب و چراغ ترمز جدید روی آن اشاره کرد. تغییرات دیگر در چراغ های عقب و جلو البته به صورت طراحی گرافیکی بود.
هیوندای سانتافه 2008 شاسی بلندی در ابعاد متوسط بود ، که در مقایسه با برخی شاسی بلند های بسیار درشت اندام آن زمان ، اندازه ی متناسب تری برای تردد در شهر داشت.
البته با توجه این که در آن زمان خبری از جولان دادن کراس اوور های رنگارنگ در خیابان های ایران نبود و شاسی بلند هایی محدود وجود داشتند که اکثرا ابعادی بزرگ و ضمخت داشتند.
سانتافه 2008 دارای 4676 میلی متر طول ، 1889 میلی متر عرض ، و 1724 میلی متر ارتفاع است ، و وزن خالصی معادل 1855 کیلوگرم دارد.
بی شک یکی از دلایل محبوبیت سانتافه ، بخصوص بین خانواده ها و افراد علاقه مند به سفر ، سه ردیف صندلی (7 صندلی) آن است.
البته مدل 5 صندلی سانتافه هم وجود دارد ، اما مدل سه ردیفه محبوبیت بیشتری داشت و به تعداد بیشتری هم وارد شده است.
در مورد طراحی داخلی کابین سانتافه قدیم ، باید گفت اگر عادت به خودروهای امروزی و شلوغ و پلوغ کرده باشید، مسلما طراحی سانتافه 2008 برایتان قدیمی و کسل کننده است.
اما باز هم باید به عقب برگردیم و این طراحی را در زمان خودش مورد قضاوت قرار دهیم.
در آن زمان هیوندای تاکید زیادی بر سادگی طراحی داخلی خودروهایش داشت. این امر حتی در خودروهایی چون هیوندای سوناتا و آزرا هم دیده می شد.
البته این سادگی در عین حال مدرن هم هست ، و برای زمان عرضه اش بسیار جدید و به روز بوده است.
با وجود سادگی ، دکمه های کنترلی نیز در جاهایی مانند روی فرمان تعبیه شده اند، و هم چنین برخی بخش ها نیز با چوب تزئیین شده اند.
تریم دو رنگ مشکی و نسکافه ای سانتافه آن را زیباتر و لوکس تر نشان می دهد .
نکته ی مثبت دیگر در داخل سانتافه ، کیفیت بسیار خوب متریال سازنده کابین است.
گرچه بیشتر بخش های داخلی را پلاستیک تشکیل داده است، اما این پلاستیک کیفیت خوبی دارد و در دراز مدت هم دچار افت کیفیت چندانی نمی شود.
سانتافه در نسل دوم خود از دو پیشرانه با حجم های 2.7 لیتری برای مدل 2008 و به بعد و 3.5 لیتری برای مدل های 2010 استفاده کرد .
مدل 2008 این خودرو مد نظر ماست و به بررسی ویژگی های آن می پردازیم .
حجم موتور این خودرو به طور دقیق 2656 سی سی است ، و تعداد سیلندر ها و آرایش آن ها به صورت 6 سیلندر خطی است .
این پیشرانه قادر است 189 اسب بخار را در 6400 دور در دقیقه ، و گشتاور 248 نیوتن متر را در 4000 دور در دقیقه تولید کند .
شتاب سانتافه 2008 برابر با 11.7 ثانیه از سرعت صفر تا صد کیلومتر است .
گیرباکس یا جعبه دنده این خودرو از نوع چهار سرعته اتوماتیک است ، و انتقال نیرو نیز با دیفرانسیل های تعبیه شده در عقب و جلو به صورت چهار چرخ متحرک انجام می شود.
مدل نیو فیس سانتافه نسل دوم ، دارای موتوری 3.5 لیتری شش سیلندر است ، که قدرت بیشتری را در اختیار قرار می دهد.
280 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه و گشتاور 335 نیوتن متر در 5 هزار دور دقیقه توان تولیدی پیشرانه ی 3.5 لیتری سانتافه است.
شتاب سانتافه نیوفیس نیز به 10 ثانیه از صفر تا صد تقلیل پیدا کرده است.
هیوندای سانتافه هیبریدی
از نقاط منفی سانتافه می توان به مصرف سوخت زیاد آن اشاره کرد ، که مصرف ترکیبی آن به 9.8 لیتر در صد کیلومتر می رسد.
استاندارد محیط زیست این خودرو یورو 3 است که مطابق با استاندارد های زمان عرضه آن بوده ، و حجم باکش نیز 75 لیتر می باشد .
نسل دوم هیوندای سانتافه ، با داشتن 4 ستاره ایمن از موسسه EURONCAP (سازمان تست و ایمنی تصادف اروپا) دارای ایمنی خوبی می باشد .
از امکانات ایمنی آن نیز می توان به موارد زیر اشاره کرد :
بهره گیری از سیستم ترمز و پایداری ضد قفل دیسکی عقب و جلو ABS , EBD , TCS ،
کیسه هوا برای راننده ، سرنشین جلو ، پرده ای و جانبی (مجموعا 12 کیسه هوا)
قفل مرکزی
ایموبلایزر
برخی از امکانات رفاهی هیوندای سوناتا 2008:
ورود بدون کلید
تهویه اتوماتیک و سیستم کنترل کیفیت هوا
دریچه تهویه برای صندلی های ردیف عقب
تنظیم برقی صندلی ، گودی کمر ، و گرمکن صندلی
آینه های جانبی برقی با گرمکن
سانروف
کروز کنترل
سنسور باران
سرد کن صندلی های جلو در برخی نسخه ی های محدود
مه شکن عقب و جلو
سانتافه 2008 یا سانتافه نسل دوم را به جرات می توان یکی از محبوب ترین خودروهای شاسی بلند در کشورمان دانست.
حتی هنوز هم با وجود گذشت سالهای زیاد ، و به بازار آمدن مدل های بسیار جدید تر ، بسیاری سانتافه نسل دوم را محبوب تر می دانند.
سانتافه نسل دوم خودرویی با طراحی زیبا و به روز (در زمان عرضه) ، با امکانات خوب و سواری دلپذیر است که برای هیوندای نقطه ی عطفی در تولید شاسی بلند نیمه لوکسش بوده است.
از رقیبان سانتافه 2008 می توان به کیا سورنتو ، کیا اسپورتیج قدیم ، سانگ یانگ رکسان ، و هیوندای توسان اشاره کرد ، که سانتافه نیز به خوبی از پس رقابت با آن ها برآمده و محوبیتی بیشتر هم داشته است.
سواری خوب و دلپذیر
طراحی مناسب مطابق با زمان روز
کیفیت ساخت خوب ، و کیفیت مناسب متریال کابین
هندلینگ و تعلیق خوب
فضای جادار و راحت
فرمان پذیری خشک
استهلاک بالا و خرابی موتور در مدل هایی با کارکرد زیاد
مصرف سوخت بالا
شتابگیری ضعیف مدل 2.7 لیتری
به سر و صدا افتادن اتاق
نظر یا تجربه شما در مورد هیوندای سانتافه قدیم چیست؟