Categories: product

کفپوش سه بعدی ام وی ام X33

کفپوش سه بعدی ام وی ام X33

کفپوش سه بعدی ماشین ام وی ام x33 از سری جدید کفپوش های وارداتی ما در سینوس فرش است که برای خودروی ام وی ام x33 مدل 89 _ 90 _ 91 _ 92 _ 93 و همچنین ام وی ام x33 اسپرت در مدل های 95 _ 96 _ 97 _ 98 ساخته شده است.

دسترسی: در انبار

شناسه محصول: 5dcarmats-mvm-x33

ویژگی ها:

ساخته شده برای خودروی ام وی ام X33

نانو، ضد خش، ضد ساییدگی

کثیفی به خود نمیگیرد

شامل سه تکه: سمت راننده، سمت شاگرد، ردیف عقب (یکسره)

وارداتی

 

کفپوش های سه بعدی جدید خودروی ام وی ام x33 و ام وی ام x33 اسپرت

اگر شما از افرادی هستید که به زیبایی ، آپشن ها و البته تمیزی خودروی خود اهمیت می دهید، کفپوش سه بعدی خودرو مناسب شماست.

کفپوش خودرو یکی از ملزومات آن است که در صورت نبود یا مناسب نبودن و عدم پوشش صحیح کف خودرو، سبب می شود آلودگی های کثیفی چون گل و لای ، گرد و خاک ، مایعات و دیگر موارد یکه موجب کثیفی خودرو می شوند به موکت خودرو در کف آن نفوذ کنند.

آسیب دیدن موکت کفی بخصوص با مواردی چون گل و لای و یا مواد چسبنده می تواند به کل آن را از بین ببرد و حتی با شست و شو نیز تمیز نشود.

ضمن آن که شست و شوی موکت خودرو بسیار سخت است و خود می تواند موجب تجمع آب و رطوبت و زنگ زدگی و بوی نم در خودرو شود.

بنابراین ، بهترین گزینه ، استفاده از کفپوشی است که به طور کامل تمامی زوایا را پوشش داده و مانع از نفوذ کثیفی ها به کفپوش می شود.

یک کفپوش خودرو ی خوب همنین باید مناسب با رنگ و تریم رنگی داخل خودرو باشد و ظاهر خودرو را نیز شیک و زیبا سازد.

کفپوش سه بعدی سینوس فرش ، علاوه بر ویژگی های گفته شده ، یعنی پوشش بسیار خوب، شکل قالبی و سایز دقیق با خودروی ام وی ام x33 ، دارای مزایای بیشتری هم هست که به آن ها می پردازیم.

(کفپوش های سه بعدی سینوس فرش ، هر ی)ک برای خودروی خاص ساخته شده است ، و در اینجا نیز این کفپوش برای خودروی مورد نظر ، یعنی ام وی ام X33 طراحی شده است .

طراحی منحصر به فرد آن باعث می شود که شاهد جلوه ای زیبا و شیک ، و با ظاهری فابریک روبرو باشیم .

دیگر ویژگی های مهم کفپوش سه بعدی سینوس فرش برای خودروی X33 :

جنس و طراحی کفی ام وی ام X33

کفپوش ام وی ام x33 دارای جنسی چرمی است و دوام و کیفیت بالایی دارد .

فناوری نانو به کار رفته در آن ، باعث می شود در برابر خط و خش مصون باشد .

کفپوش چری x33 یا همان ام وی ام x33 ، ساخته شده از سه لایه مجزا است.

لایه رویی از چرم صنعتی با کیفیت درجه اول است که دارای ظاهری بسیار شیک و رنگ بندی های متنوع است.

لایه دوم از EVA یا اتیلن وینیل استات ساخته شده که خاصیت ارتجاعی ، دوام بالا و مقاومت فشاری بالایی دارد.

لایه سوم نیز از پلی استر است به صورت برس مانند و ضد لغزش هم ساخته شده است.

هر سه لایه کاملا ضدآب هستند ، بنابراین در صورت شست و شو هیچگونه مشکلی چون دفرمه شده ، تغییر سایز یا تغییر رنگ رخ نمی دهد.

ضمن آنکه کفپوش سریعا خشک می شود، بنابراین بوی رطوبت و نم در خودرو نمی ماند

با مشاهده کف پایی ام وی ام X33 با برند SiCG به خوبی متوجه تفاوت کیفیت ساخت آن با دیگر محصولات مشابه در بازار خواهید شد.

نصب کفپوش سه بعدی ام وی ام ایکس 33

نصب کفپوش نیز بسیار آسان است و نیازی به باز کردن صندلی ها نیست.

اگر نیاز به خارج کردن کفپوش هم داشتید ، این کار به آسانی انجام پذیر است .

کفپوش ام وی ام X33 با لبه هایی بلند و چسبی ، شکلی ثابت داشته و جابجا نمی شود ، و دفرمگی اتفاق نمی افتد .

به دلیل شکل قالبی کفپوش ، به راحتی نصب می شود ، و هیچ گونه کمی و کاستی یا اضافات در ابعاد آن وجود ندارد.

زیر کفپوش دارای طراحی برس مانند بوده ، و ضدلغزش است و با حرکت پا روی آن و رفت و آمد افراد جابجا نمی شود.

کفپوش عقب به صورت یک پارچه است که سبب می شود فضای بیشتری را پوشش داده و نصب و خارج کردن آن هم آسان باشد.

ورق استیل در کفپوش SiCG :

مشکلی که برای همه ی کفپوش ها به مرور زمان پیش می آید، سوراخ شدن کفپوش در قسمت زیر پدال هاست.

در کفپوش سینوس فرش در زیر پدال ها یک ورق استیل وجود دارد ؛ تا با گذشت زمان فشار پای راننده موجب سوراخ شدن کفپوش در این قسمت نشود و ورقه ی استیل به خوبی جلوی این اتفاق را می گیرد .

ورق استیل آجدار است ، بنابراین پای راننده روی آن سر نمی خورد.

 

برخلاف کفپوش ها فومی موجود در بازار ، کفپوش سه بعدی سینوس فرش با داشتن جنس چرمی ، با شست و شو و گذشت زمان تغییر حالت نمی دهد ، و رنگ ، شکل و کیفیت خود را از دست نمی دهد .

قیمت کفپوش سه بعدی ام وی ام x33

کیفیت ارزان نیست. با این وجود ما تمام تلاش خود را کرده ایم که کیفیت بالا و رضایت مشتری را ، به همراه قیمتی مناسب در نظر بگیریم.

کفپوش چری X33 و دیگر انواع کفپوش ها همه وارداتی هستند.

برای خرید کفپوش ام وی ام X33 و اطلاع از قیمت کفی ام وی ام X33 و دیگر مدل ها ، با شماره های درج شده در سایت در تماس باشید.

امکان خرید کفپوش MVM X33 در سراسر کشور برای هم میهنان گرامی وجود دارد.

ضمن آنکه امکان مرجوع سازی کفپوش بدون نیاز به توضیح نیز وجود دارد.

خودروی ام وی ام X33

ام وی ام X33 از محصولات شرکت چینی چری است . در واقع این خودرو چری تیگو 3 است ، که در سال 2005 معرفی شد ، و در ایران به نام X33 شناخته می شود .

ام وی ام X33 در سال 1389 توسط مدیران خودرو وارد کشور شد و در زمان فروش به محبوبیت زیادی دست پیدا کرد .

البته X33 از کیفیت چندان بالایی بهره نبرده است اما با این وجود در زمان عرضه به دلیل اینکه رقیب چندانی نداشت توانست به فروش خوبی برسد .

ام وی ام ایکس 33 یا همان چری تیگو 3 در کشورمان در دو مدل وجود دارد ، که ظاهر و امکاناتی متفاوت دارند.

ام وی ام x33 مدل 1389-1393

در سال 89 که مدیران خودرو نماینده رسمی چری در کشورمان x33 را وارد کشور کرد، هنوز شاسی بلندهای کوچک یعنی همان کراس اوور ها جایگاه چندان پرسهمی در بازار خودرو نداشتند، ضمن آن که خیلی زود محبوب هم شدند.

بخصوص خودروهای چینی هنوز به اندازه حالا در کشور نبودند، اما با قیمت ارزان تر از کره ای ها ، ژاپنی ها و اروپایی ها ، توانستند خیلی زود مشتریان زیادی را به دست آورند.

بنابراین ، ام وی ام x33 با وجود کیفیت ساخت پایین ، و طراحی نه چندان جذابش ، فروش بسیار خوبی داشت.

از ویژگی های مثبت این شاسی بلند کوچک مصرف سوخت بهینه آن ، و امکانات مناسب نسبت به زمان عرضه است .

از ویژگی های منفی هم  می توان کیفیت ساخت پایین آن و متریال استفاده شده در کابین ، و ورود سر و صدای به داخل خودرو اشاره کرد .

از لحاظ ایمنی نیز بر اساس گفته های موسسه تست و تصادف استرالیا (ANCAP) منتشر شده است ، تنها موفق به کسب 2 ستاره ایمنی از 5 ستاره شده است .

طراحی ظاهری

ام وی ام x33 مدل 89 طراحی نسبتا قدیمی و کسل کننده ای دارد ، که البته برای سال 2010 مناسب است.

(نسخه اولیه ام وی ام X33 که در ایران آمد ، فیس لیفت سال 2010 است)

اما در سال 2020 و با وجود مدل های بسیار بالاتر قطعا چندان دلربا نیست.

چراغ های جلوی تیگو 3 یا همان MVM X33 بسیار شبیه به هیوندای توسان قدیم است و الگوبرداری چینی ها به خوبی مشخص است.

چراغ ها چند ضلعی و بزرگ هستند و جلوپنجره بزرگی نیز بین آن ها قرار دارد.

در نمای جانبی X33 نیز طراحی به کار رفته ساده است و خطوطی دیده نشده و تنها رکاب های هم رنگ خودرو در روی درب ها مشاهده می شود.

نمای عقب نیز به طبع ساده است و بیشتر فضای آن را لاستیک زاپاس قرار گرفته تشکیل میدهد.

به طور کلی باید گفت طراحی ام وی ام x33 ساده ، نه چندان جذب و قدیمی است .

در داخل خودرو هم متاسفانه شاهد نمای چندان زیبایی نیستیم ، و البته از آن مهم تر ، کیفیت متریال نیز به هیچ وجه خوب نیست و خیلی زود دچار افت کیفیت می شود.

 

مشخصات فنی ام وی ام X33

تیگو 3 دارای موتوری  4 سیلندر خطی است که دارای 2 لیتر حجم بوده و توان تولید 139 اسب بخار در 5750 دور در دقیقه است .

گشتاور برابر با 182 نیوتن متر در 4300 دور در دقیقه است .

دیفرانسیل در جلوی خودرو تعبیه شده و قدرت تولیدی را به چرخ ها منتقل می کند .

جعبه دنده ی X33 پنج سرعته دستی است .

با این مشخصات پیشرانه ، شتاب گیری به 13 ثانیه در سرعت صفر تا صد می رسد ، و نهایت سرعتی که می تواند به آن دست یابد 170 کیلومتر در ساعت است .

بنابراین در نظر بگیرید که اگر به دنبال رانندگی هیجان انگیز و پر قدرت هستید، به هیچوجه نباید روی x33 حساب کنید.

مصرف سوخت به طور ترکیبی 9.5 لیتر در هر صد کیلومتر است که اگر استاندارد های روز و بسیاری از رقبای امروزی را در نظر بگیریم ، رقم بالایی است.

حجم باک X33 57 لیتر ، و استاندارد آلایندگی اعمال شده ، مطابق با زمان عرضه آن یورو 3 است .

ابعاد ام وی ام X33

MVM X33 یا چری تیگو X33 ، شاسی بلندی کوچک است که مناسب برای فضای پر ترافیک شهری است .

طول خودرو برابر با 4280 میلی متر است و عرض آن نیز 1765 میلی متر است .

ارتفاع X33 1750 میلی متر است .

وزن خالص خودرو: 1375 کیلوگرم

مشخصات تایر: 215/65R 16

امکانات و تجهیزات خودرو

کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو

ترمزهای جلو و عقب دیسکی مجهز به EBD و  ABS

قفل مرکزی ، ایموبلایزر ، دزدگیر

سیستم فرمان پذیری هیدرولیکی

تهویه مطبوع با کنترل دستی

تنظیم دستی 6 جهته صندلی و گرم کن صندلی راننده

مه شکن جلو

کامپیوتر سفری

ام وی ام x33s مدل 1395-1398

ام وی ام x33 از مدل 89 تا 93 تولید شد ، و سپس برای دو سال متوقف شد، اما این پایان کار نبود چراکه در سال 95 ام وی ام X33 با فیس لیفت جدیدتر و جذاب تری وارد بازار شد تا دوباره فروشی خوب را برای مدیران خودرو رقم بزند.

x33s اکنون بسیار به روز تر و جذاب تر و با یک فیس لیفت اساسی بازگشت که به خوبی از میان خانواده تیگو کمپانی چری قابل تشخیص است.

طراحی به روز و خشن ، با چراغ های جدید، جلو پنجره جدید ، سپر های حجیم و بزرگتر ، رنگ سیاه سقف و ستون ها ، خطوط مناسب روی بدنه و کاپوت ، و البته چراغ های جدید در نمای عقب ، و بسیاری تغییرات ریز و درشت دیگر ، سبب شدند تا ام وی ام x33 جانی تازه بگیرد و این بار به دلیل ظاهر زیبا و طراحی اصولی تر و بهتر مورد استقبال قرار گیرد.

حتی داخل خودرو نیز تغییرات زیادی کرده و نه تنها طراحی زیباتر و ارگونومیکی دارد، بلکه کیفیت متریال سازنده آن هم به طور چشمگیری افزایش پیدا کرده است.

مشخصات فنی ام وی ام x33s

در زمینه پیشرانه اما x33 تغییری نکرده و همان موتور 2 لیتری 180 اسب بخاری را دارد که متاسفانه ناامید کننده است.

گیرباکس استفاده شده اما 7 سرعته اتوماتیک CVT است که هم سبب شده سواری بهتری را تجربه کنید و هم از استهلاک خودرو کاسته است.

اما شتابگیری صفر تا صد 14 ثانیه است که رقمی مایوس کننده می باشد.

از دیگر تغییرات خوب ام وی ام x33 جدید به جز ظاهری زیباترش ، سواری بهتر به دلیل ارتقاع سیستم های تعلیق و پایداری ، و هم چنین عایق بندی بهتر و در نتیجه سر و صدای کمتر در خودرو ، و به طور کل سواری با کیفیت تر است.

امکانات رفاهی ام وی ام x33s

علاوه بر امکاناتی که در نسخه ی قبل تر x33 وجود داشت و به آن ها اشاره کردیم ، امکاناتی چون :

کروز کنترل

مانیتور چند منظوره 8 اینچی لمسی

دوربین و سنسور عقب

سانروف

قابلیت رانندگی اقتصادی و اسپرت

تهویه هوشمند

نیز به لیست امکانات این خودرو اضافه شده اند، تا در رده مناسب تری قرار گیرد.

از رقیبان ام وی ام x33s می توان به جک s3 ، چانگان cs35 ، لیفان x60 هستند که ام وی ام x33 اسپرت به خوبی از پس رقابت با آن ها بر می آید.

 

بررسی چهارمین نسل خودروی چری ایکس 33

شرکت مدیران خودرو ، نماینده خودروسازی چری در ایران برای اولین بار محصولات این شرکت را راهی بازار خودرویی ایران کرد . اولین محصول مدیران خودرو چری 110 بود که درواقع نسخه ی چینی خودروی محبوب دوو ماتیز است . اما مدیران خودرو در ادامه با فعالیت بیشتر ، راه را برای ورود سایر محصولات شرکت چری باز نمود . یکی از این محصولات ، چری ایکس 33 نام دارد .

البته ایکس 33 خودروی ناشناخته ای نیست اما در یک معرفی مختصر ، ایکس 33 اولین شاسی بلند چینی بود که به بازار خودرویی ایران راه یافت . البته در حقیقت باید این خودرو را یک کراس اوور نامید زیرا ویژگی های یک خودروی شاسی بلند و آفرودی ، مثل چهار چرخ متحرک را ندارد . بهرحال این خودرو به راحتی جای خود را در میان مشتریان ایرانی باز نمود و اکنون میتوان ایکس 33 را محبوب ترین خودروی چینی در کلاس خود دانست .

نسل چهارم ام وی ام ایکس 33

نسل چهارم نیز مانند سه نسل قبلی این خودرو ، دچار تغییراتی در ظاهر خودرو شده اند . احتمالا این اولین فیس لیفت از ایکس 33 است که از سادگی خود فاصله گرفته اما همچنان از پیشرانه 2 لیتری به همراه گیرباکس اتوماتیک 5 دنده برای تولید و انتقال نیرو استفاده می کند . نکته جالب در مورد نسل جدید این خودرو ، قول گارانتی به مدت سه سال است که بنظر می رسد مدیران خودرو سعی دارد با این کار خیال مشتریان این مدل را از بابت خدمات پس از فروش آسوده کند .

نمای خارجی ام وی ام ایکس 33

به طور قطع در اولین نگاه متوجه جلوپنجره و دریچه های ورود هوای بسیار عظیم ایکس 33 جدید خواهید شد ! البته که این طراحی صرفا جنبه ی تزئینی دارد چرا که ایکس 33 خودرویی اسپرت با توانایی دینامیکی بالا نیست ! در میانه این دریچه های ورود هوا نیز چراغ های روشنایی در روز(Daylight) تعبیه شده اند . اگر از نمای جانبی به ایکس 33 جدید نگاه کنید ، بخاطر سپر و دریچه های ورود هوای بسیار بزرگ آن ، جلوی خودرو کمی اغراق آمیز و حجیم تر از سایر قسمت ها بنظر می رسد .

اما در نمای جانبی ، پنل هایی در قسمت پایینی هر چهار درب نصب شده که در محافظت از رنگ و بدنه خودرو بسیار کاربردی هستند . رینگ های خودرو طراحی نسبتا زیبایی دارند و از نوع ستاره ای با پره های دوبل هستند .

قسمت عقب این خودرو همچنان ساده بنظر می رسد و دچار تغییرات مهمی نشده است . نمای عقب ام وی ام ایکس 33 اکنون کمی با قسمت جلویی که دچار تحولات زیادی شده است نا هماهنگ بنظر می رسد .

فضای داخلی و داشبورد ایکس 33 جدید

داشبورد ایکس 33 جدید را نمی توان خیلی زیبا دانست اما بهرحال  سرنشینان را در دراز مدت خسته نمی کند . وجود خطوطی رنگی بر روی درب ها و دور دریچه های تهویه مطبوع ظاهری اسپرت به کابین خودرو بخشیده اند . مانند تمام خودرو های روز دنیا یک سیستم مالتی مدیا نیز در میانه این داشبورد در نظر گرفته شده است .

پیشرانه و سیستم انتقال قدرت ام وی ام ایکس 33 جدید

موتور ام وی ام ایکس 33 جدید از نوع 4 سیلندر خطی بوده که 1971 سی سی حجم دارد . این پیشرانه 16 سوپاپه در نهایت توانایی تولید 137 اسب بخار را دارد . البته که با وجود 16 سوپاپه بودن این خودرو ، چنین موتوری مقداری کم بنظر می رسد . ضمن اینکه مصرف سوخت 9.5 لیتری در صد کیلومتر (سیکل ترکیبی) برای چنین خودرویی کمی عجیب است ! یک جعبه دنده 7 سرعته این نیرو را به چرخ های جلوی خودرو انتقال داده تا به حداکثر سرعت 175 کیلومتر در ساعت برسد .

 

امکانات رفاهی و ایمنی ایکس 33 جدید

غربیلک فرمان دارای کنترل های کروز و سیستم صوتی ، سیستم مالتی مدیای 8 اینچی ، آینه های جانبی با تنظیم برقی ، سانروف ، دوربین دید عقب و کامپیوتر سفری ، از جمله تجهیزات رفاهی و دو عدد کیسه هوای ایمنی برای سرنشینان جلو از تجهیزات ایمنی ایکس 33جدید هستند .

Recent Posts

BMW M3 و نقد و بررسی آن; خانواده لاکچری

خودروی BMW M3 نسخه جدید خودروی BMW M3 ترکیبی از خودروهای کوپه M4 و ورژن…

52 ثانیه ago

پژو 508 و نقد و بررسی آن; همه ی نیازهای شما

خودروی پژو 508 برای اولین بار در پائیز سال 2018  خودروی پژو 508 وارد بازار…

3 روز ago

مزدا 3 و بررسی آن 2021; ارتقای مدل قدیمی

مزدا 3 مدل 2021 آیا مزدا 3 مدل 2021 را می‌توان با خودروهای گرانقیمت آئودی…

1 هفته ago

موتورهای v4 و نقد و بررسی آن ; نسل قدیمی موتورها

موتورهای  V4 کمپانی‌های خودروسازی در حال تلاش برای کاهش وزن و سایز موتورها هستند. فورد…

1 هفته ago

مرسدس بنز کلاس A و بررسی آن 2021; مطابق انتظارات

مرسدس بنز کلاس A هرچند که شرکت مرسدس بنز یک نام تجاری معتبر و برند…

2 هفته ago

جیپ گلادیاتور و بررسی آن 2021; سلطان جاده

جیپ گلادیاتور 2021 جیپ از اوایل دهه ۹۰ میلادی ماشینی در سبک گلادیاتور تولید نکرده…

2 هفته ago

SICG دارای اینماد . با اطمینان خرید کنید

قبول مرجوعی بدون پرسیدن دلیل