تلفن تماس : 33907383-021 33960052-021
برای جلب توجه دیگران هنگام رانندگی، هیوندای سوناتا 2021 سواری یک پیشنهاد عالی است. ظاهر دراماتیک این ماشین شامل تناسبهای اغراق آمیز اجزای ظاهری، شیشه مشبک برجسته و طرح چراغهای خطی در امتداد گلگیرها و داخل چراغ های جلو است، که طراحان آن را “امضای روشنایی” نامیدهاند. فضای داخلی سوناتا مدرن، جذاب و مجلل بوده و از طرفی فضای کافی برای مسافران را نیز دارد. با اینکه سوناتا هنگام رانندگی سریع نیست، اما دارای سه پیشرانه قدرتمند است؛ از جمله آپشن هیبریدی آن است که نسبت به تیوتا کمری مصرف سوخت را به طور قابل توجهی کاهش میدهد. به این ترتیب هیوندا با توجه به قیمت کمتر و صرفهی اقتصادی که دارد نظر منتقدان را به خود جلب کردهاست.
این اتومبیل دارای ترکیبی جدیدی از چرخ و تایر با ویژگیهای مدرن است. مدل SEL Plus این خودرو لاستیکهای تمام فصل Pirelli P Zero با عرض 19 اینچی دارد. همچنین مدلهای SEL، SEL Plus و Limited دارای هشدار هوشمندانه و استاندارد خروج ایمن هستند که هنگام پارک دوبل خودرو، راننده نسبت به شرایط محیطی آگاه میکند. صندلی سرنشین جلو در مدل فانتزی سوناتا، شش جهته و قابل تنظیم است. همچنین مدل Line N با موتور 290 اسب بخار توربو شارژ با 4 سیلندر 2.5 لیتری نیز به مدلهای بالا اضافه شده است.
با اینکه سوناتا در کلاس خود کنترل نرمی نسبت به هوندا آکورد و نیسان آلتیما ندارد اما در جادهها نیاز شما را کاملاً برطرف میکند؛ از طرفی سوناتا دارای موتور 1.6 لیتری توربوشارژش است که سرعت خوبی را به شما میدهد. درطی یک آزمایش، سوناتا با این پیشرانه در 7.3 ثانیه به سرعت 60 مایل رسید که در کلاس این اتومبیل این نتیجه کاملاً قابل قبول است؛ همچنین تعویض دندهها اتوماتیک به موقع و روان انجام شد که علت آن سیستم انتقال قدرت (CVTs) است. پس اگر بدنبال یک تعویض دنده اتوماتیک نرم هستید ما سوناتا را به شما معرفی میکنیم.
طی آزمایشی که روی سوناتا هیبرید انجام دادیم، صرفه جویی که در مصرف سوخت داشت بسیار قابل قبول بود اما چگونگی انتقال از سوخت به برق آن معمولی بود. ما بیش از همه مدلهای سوناتا برای مدل N Lineهیجان زده هستیم؛ البته باید منتظر آزمایشهای فنی آن تا آخر سال باشیم.
سوناتا دارای مجموعهای از پیشرانههای بسیار کم مصرف است که نسخهی هیبریدی بالاترین تخمین EPA را دارد. هیبرید آبی دارای بازده MPG 50 در شهر و در بزرگراه 54 میباشد و سایر سوناتاهای هیبریدی نیز انتظار میرود MPG45 در شهر و 51 در بزرگراه دارند. سوناتا با موتور 2.5 لیتری تخمین زده میشود که حداکثر MPG 28 در شهر و 38 در بزرگراه باشد. موتور 1.6 لیتری توربوشارژ در شهر و بزرگراه MPG 1 کمتر است. در مسیر بزرگراه 200 مایل، سوناتای توربو شارژ MPG 31 دنیای واقعی بوده که MPG 6 کمتر از تخمین EPA است، اما خب برای چندین اتومبیل سواری مشابه نیز آزمایشها به همین صورت بوده است. برای سایر مدلهای سوناتا همانند موتور غیر توربو یا مدل هیبریدی آزمایشی صورت نگرفته تا ببینیم ایا استانداردها در آنها رعایت شده یا خیر.
اگر قصد خرید کفپوش سه بعدی برای ماشین جدید خود دارید، برای پیدا کردن بهترین مدل عجله نکنید. به سایت sicg مراجعه کنید و همه محصولات و رنگ بندی ها را مشاهده نمایید.
فضای داخلی سوناتا جذاب است و این حس را به سرنشین منتقل میکند که نسبت به سایر سواریهای همین کلاس، در یک ماشین لوکس و بهتری نشسته است. صندلی عقب راحت و جادار بوده و چیدمان داشبورد ساده و ارگونومیک است. فضای صندوق 16 فوت مکعبی سوناتا که مناسب است. میتوان هفت چمدان دستی را درون صندوق عقب آن جا داد که فضای کافی برای یک سفر طولانی جادهای با خانواده را دارد.
سوناتا سیستم مانیتور صوتی و تصویری صفحه نمایش لمسی 8.0 اینچی مرکزی دارد. در مدل SEL ،SEL Plus و Limited ، صفحه نمایش جلو داشبورد 12.3 اینچی وجود دارد. سوناتا سیستمی دارد که راننده میتواند با تلفن هوشمند خود قفل خودرو را با استفاده از(NFC) باز کنند و عملکردهای خاص خودرو را از راه دور کنترل کنند.