تلفن تماس : 33907383-021 33960052-021
کمپانی چری پس از موفقیت زیاد خودروی چری آریزو 5 ، در سال 2018 نسخه ی جدیدتری از آن را رونمایی کرد که آریزو 6 نام گرفت . در این مقاله به بررسی چری آریزو 6 ، سدان اسپرت جدید این کمپانی چینی می پردازیم .
کمپانی خودروسازی چری ، در سال 1999 در شهر آنهوی چین راه اندازی شد، و می توان آن را یکی از قدیمی ترین خودروسازان این کشور دانست .
چری در واقع رتبه دهم در تولید و مونتاژ خودرو در چین را دارد، و محصولات بسیار متنوعی را در علاوه بر کشور خود، به بسیاری دیگر از کشور ها از جمله ایران صادر می کند .
چری آریزو 6 ، جایگزینی مدرن تر برای چری آریزو 5 است، که در سال 2018 رونمایی شد، و در چین با نام جری آریزو GX شناخته می شود .
آریزو 6 در مقایسه با نسل پیشین خود یعنی آریزو 5 ، بسیار مدرن تر و اسپرت تر به نظر می رسد.
مدیران خودرو که نماینده رسمی چری در کشور است، در سال 1397 آریزو 6 را در سبد محصولات خود قرار داد ، که البته با وجود قیمت بسیار بالایش شاید به موفقیت آریزو 5 نرسد .
طراحی خارجی آریزو 6 را می توان جسورانه ، زیبا و هیجان انگیز دانست ، که اِلِمان های اسپرت زیادی هم در آن دیده می شود .
در نمای جلو خطوط حجیمی فراوانی دیده می شود، که در ترکیب با چراغ ها کشیده و جذاب، چهره ای خشمگین و مرموز را تداعی می کند .
جلو پنجره ی مشبک با نوار کرومی که لوگوی چری در وسط آن است، به دو قسمت تقسیم شده است، و از قسمت بالا به چراغ ها متصل می شود .
گرافیک چراغ ها زیبا و مرموزانه است، و نمای تاریکی دارد، که زیبایی آن را دوچندان می کند .
سپر جلو نیز نسبتا حجیم است و آریزو 6 را بزرگ تر از آن چه که هست نشان می دهد .
نمای جانبی آریزو 6 نیز با خطوط فراوان و حجیم همراه شده است، که نمای اسپرت را نشان می دهد .
خطی که از گلگیر جلو تا عقب کشیده شده، و از روی دستگیره های درب عبور کرده بیش از هر چیز خودنمایی می کند .
رینگ های آلومینیومی آریزو 6 دارای سایز 17 اینچی هستند، که خوشبختانه برای این خودرو مناسب اند.
بیشتر خودروهای چینی دارای رینگ و لاستیک های کوچک هستند اما چری در آریزو 6 از ابعاد مناسبی استفاده کرده است .
طراحی عقب آریزو 6 به طور کلی ساده است. سپر عضلانی از اولین مواردی است که به چشم می خورد.
چراغ ها طراحی مرموزانه و زیبایی دارند، و نوار کرومی بر روی درب صندوق آن ها را به یکدیگر متصل کرده است .
سقف آریزو 6 شیب نسبتا زیادی دارد، که سبب می شود خودرو تا حدی شبیه به یک اتومبیل فست بک باشد، که طراحی اسپرت تری دارد .
به طور کلی در مقایسه با آریزو 5، آریزو 6 بسیار اسپرت تر و زیباتر است، و طراحی مدرن و هیجان آور تری دارد .
طراحی داخلی آریزو 6 را می توان یکی از نقاط قوت آن دانست .
همانند طراحی خارجی، کابین نیز اِلِمان هایی از لوکس بودن و اسپرت بودن را همزمان دارد، و باید گفت که طراحی آن از آریزو 5 بسیار پیشرفته تر است .
چراغ های آبی به کار رفته در سراسر کابین حسی از مدرنیته را القا می کند .
طراحی داخلی آریزو 6 سادگی و زیبایی بیشتری از نسخه ی پیشینش یعنی آریزو 5 دارد .
نمایشگری که در وسط کابین قرار دارد، با داشتن حالتی یکپارچه با فریم آن ، بسیار شیک و مورد توجه است .
خوشبختانه در سال های اخیر برخی خودروسازان چینی، از متریال بهتری کابین خودروهایشان استفاده می کنند،
و آریزو 6 نیز یکی از این محصولات با کیفیت متریال قابل قبول است .
البته هنوز هم نمی توان آن را هم تراز با خودروهای اروپایی یا حتی کره ای دانست، اما نسبت به سایر محصولات چینی، بالا بودن کیفیت آن مشهود است .
روکش صندلی های جلو و عقب، و برخی از قسمت های دیگر خودرو از چرم با کیفیت است، و صندلی ها حالت راحتی دارند .
فضای سرنشینان به اندازه کافی است، اما همانطور که از سقف شیبدار آریزو 6 می توان فهمید، سرنشینان عقب در صورتی که قد بلندی داشته باشند شاید چندان راحت نباشند .
فضای بار صندوق عقب نیز جادار است .
چری آریزو 6 با داشتن طولی معادل 4675 میلی متر، عرض 1814 میلی متر، و ارتفاع 1493 میلی متر، خودرویی با سایز متوسط است .
فاصله بین دو محور نیز 2650 میلی متر می باشد .
موتور به کار رفته در آریزو 6 ، پیشرانه ای 4 سیلندر با حجم 1.5 لیتر است، که از یک توربوشارژر برای تنفس استفاده می کند .
قدرت نهایی موتور 147 اسب بخار و 210 نیوتن متر گشتاور است ، که طبق ادعای کمپانی چری، با بکار گیری فناوری پیشرفته خود، شتاب گیری صفر تا صد برابر با 9.2 ثانیه دارد .
جعبه دنده CVT ، دارای 9 لول است که نیروی تولید شده را به محور متحرک در جلوی خودرو منتقل می کند.
آریزو 6 نسبت به نسخه ی پیشین خود یعنی آریزو 5 ، مصرف سوخت اقتصادی تری دارد، که به طور میانگین در هر صد کیلومتر، 6.4 لیتر می باشد .
استاندارد آلایندگی آن نیز یورو 5 پلاس بوده ، و مخزن سوختش 55 لیتر گنجایش دارد .
سیستم تعلیق استفاده شده در خودروی آریزو 6، توسط کمپانی مشهور بنتلر آلمان ساخته شده است، و سواری نرمی را برای آریزو 6 به ارمغان آورده است .
آریزو 6 را می توان در حالت رانندگی ECO یا اقتصادی، و یا Sport قرار داد، تا بتوان با توجه به شرایط رانندگی کرد .
در بررسی چری آریزو 6 در بحث ایمنی، می توان گفت این خودرو از سدان های چینی است که موفق به دریافت 5 ستاره ایمنی از سازمان بررسی و تست چین شده است .
بیش از شصت درصد بدنه قفسه ای این خودرو را فولاد با مقاومت بالا تشکیل داده است،
و در برخی قسمت ها نیز از پانل های فولادی حرارت دیده شده ساخت بنتلر آلمان بهره گیری شده است .
از امکانات ایمنی می توان به موارد زیر اشاره کرد :
6 کیسه هوا
فناوری پایداری و هرزگردی
ترمز های مجهز به ABS و EBD
کمربند های ایمنی پیش کشنده
سیستم کنترل لغزش
سیستم کنترل در شیب ها
فناوری های ESP , EBA , TCS
آریزو 6 را در زمینه ی امکانات رفاهی در کلاس خود خودرویی کامل دانست .
از جمله امکانات رفاهی به کار رفته :
کروز کنترل
آینه های برقی جانبی با زاویه دید گسترده ، مجهز به راهنمای LED
صفحه نمایش 7 اینچی چند منظوره
صفحه نمایش لمسی 8 اینچی دستگاه تهویه
دوربین 360 درجه
ورود و استارت بدون کلید ، بر پایه فناوری حسگر های هوشمند
صندلی راننده قابل تنظیم در 6 جهت
سنسور نور و چراغ های روشن شونده خودکار
شیشه عقب دارای گرم کن
سیستم تهویه مطبوع خودکار
سانروف
سیستم رهیاب ماهواره ای
دی لایت
آنتن کوسه ای
اگر به دنبال یک خودروی سدان شهری، با ظاهری جذاب ، امکاناتی مناسب و پیشرانه ای قابل قبول هستید، چری آریزو 6 می تواند یکی از گزینه های شما باشد .
در کنار آریزو 6 رقبایی چون مزدا 3 نیو، کیا سراتو و هیوندای النترا نیز قرار دارند، که البته همگی دارای کیفیتی بالاتر هستند .
اما متاسفانه قیمت نهایی آریزو 6 که مدیران خودرو تایین کرده است، بسیار بالاتر از ارزش آن است، ضمن اینکه بازار دست دوم فروش نیز چندان تعریفی ندارد .
برای مشاهده کفپوش سه بعدی چری آریزو 6 کلیک کنید.