تلفن تماس : 33907383-021 33960052-021
آیا روشن شدن چراغ چک در کیلومتر شمار شما را عصبانی می کند؟! بهتر است بجای عصبانیت کمی به آن توجه کنید در واقع این علامت لطف بزرگی در حق شما می کند . مختصر بگوییم ، این چراغ به شما گوشزد میکند که مشکلی در سیستم فنی خودرو وجود دارد .
قبل از هرچیز اجازه دهید کمی در مورد چراغ های نشانگر کیلومتر خودرو صحبت کنیم . معمولا هر بار که سوئیچ خودرو را در وضعیت پیش از استارت قرار میدهید تعدادی چراغ و علامت در صفحه کیلومتر روشن می شوند . اما هرکدام از این چراغ ها نشانه چه چیزی هستند؟ اولا همیشه باید دقت کنید که در لحظه باز کردن سوییچ و قرار دادن آن در یک مرحله قبل از استارت موتور تمامی این چراغ ها می بایست روشن شوند . بطور مثال اگر متوجه شدید که چراغ مربوط به روغن قبل از استارت روشن نمی شود مشکلی در فشنگی روغن یا سیستم کیلومتر وجود دارد . پس اگر هنگام رانندگی خودروی شما دچار افت فشار روغن شود نتیجتا چراغ هشداری وجود نخواهد داشت تا شما را از موضوع مطلع کند . لذا همیشه باید به روشن شدن تک تک این چراغ های هشدار دهنده قبل از استارت توجه داشته باشید .
در تمام خودروها سنسور هایی در قسمت های مختلف خودرو تعبیه شده اند تا در صورت عدم کارکرد صحیح این قسمت ها سنسورها با روشن کردن چراغ های هشدار دهنده شما را از وضعیت مطلع کنند . چراغ روغن ترمز ، چراغ روغن موتور ، چراغ دمای موتور ، چراغ چک موتور و سایر چراغ ها. طبق یک قاعده کلی ، علامت هایی که به رنگ قرمز روشن میشوند (مانند چراغ روغن ترمز) هشدار دهنده هستند و در صورت مشاهده باید خودرو را متوقف و ایراد را برطرف نمایید. اما چراغ هایی که به رنگ زرد هستند مانند چراغ چک موتور یا چراغ هشدار اتمام سوخت ، به شما هشدار میدهند که بهتر است به زودی مشکل را برطرف کنید.
اما به موضوع اصلی برگردیم ؛ چرا چراغ چک روشن میشود؟ چراغ چک علامتی زرد رنگ و به شکل یک موتور است . این چراغ گاهی ثابت و گاهی نیز چشمک زن قصد جلب توجه شما را دارد . که در حالت دوم باید به سرعت به آن توجه کنید.
اولین و مهمترین علت روشن شدن این چراغ ، مشکلات تنفسی موتور خودروست . درواقع اگر مشکلی در ترکیب سوخت با هوا وجود داشته باشد به زودی شاهد روشن شدن این چراغ خواهید بود ! معمولا این عیب ناشی از عملکرد ناصحیح سنسور اکسیژن است .در این حالت علاوه بر افت توان موتور شاهد افزایش قابل توجه مصرف سوخت نیز خواهید بود . پس چنانچه با این مشکل مواجه شدید (به خصوص در خودرویی مانند 206) بهتر است قبل از هرچیز در ابتدا سنسور اکسیژن را بررسی کنید.
همچنین بسیار شایع است که ایراد در سیستم اگزوز و تخلیه دود نیز باعث روشن ماندن این چراغ می شود . پس چنانچه سیستم اکسیژن مشکلی نداشت باید به سراغ اگزوز و مبدل کاتالیستی بروید . توجه داشته باشید که مسدود شدن کاتالیزور ، نشتی در آن و دستکاری غیر مجاز مانند حذف منبع کاتالیزور باعث روشن ماندن دائمی چراغ چک موتور می شوند.
پیشرانه خودرو برای سوزاندن بنزین نیاز به جرقه الکتریکی دارد که از طریق کوئل ، وایر و در نهایت شمع ، این جرقه فراهم شده و بنزین را داخل سیلندر مشتعل می کند . اما تصور کنید یکی از این اجزا در زمان صحیح یا با توان کافی جرقه زنی را انجام ندهد ! به طبع علاوه بر افت شدید توان ، مصرف سوخت به صورت سرسام آوری بالا رفته و در طولانی مدت نیز موتور اتومبیل با خرابی های اساسی مواجه می شود . اما نگران نباشید زیرا معمولا در مواجه با این مشکلات ، خودرو از طریق چراغ چک شما را مطلع میکند . پس به آن توجه کنید !
در این مقاله به سه مشکل عمده و رایج که باعث روشن شدن چراغ چک می شوند پرداختیم که البته ممکن است مشکلات ریز و درشت دیگری سبب روشن شدن این چراغ استرس آور شوند ! توجه داشته باشید که معمولا با دستگاه های دیاگ میتوان این مشکلات را خواند و بررسی کرد . این دستگاه ها با متصل شدن به کامپیوتر خودرو مشکلاتی که باعث روشن شدن چراغ چک میشوند را خوانده و به نمایش میگذارد . پس بجای عصبانی شدن بهتر است سری به مکانیک خودروی خود بزنید.