تلفن تماس : 33907383-021 33960052-021
در بازار خودرویی ایران ، اگر قصد خرید یک پیکاپ (وانت) دو دفرانسیل و بزرگ را داشته باشید ، احتمالا انتخاب شما به دو گزینه محدود خواهد شد ! “نیسان پیکاپ” و “وانت کاپرا” . اما خبر خوش برای مشتریان چنین خودرو هایی این است که به زودی شرکت کرمان موتور قرار است پیکاپ دو دفرانسیل دوکابینه ای با نام جک T8 را به بازار عرضه کند .
ممکن است شما نیاز به حمل بار در جاده های کوهستانی یا نیاز به وانتی دو دفرانسیل ولی زیبا و لوکس داشته باشید . در این صورت قطعا وانت های موجود در بازار کشور را گزینه مناسبی نخواهید یافت . پس شاید پیکاپ تی 8 190 اسب بخاری خودروی مورد نیاز شماست !
این پیکاپ نسبتا بزرگ ظاهری بسیار مدرن و جسورانه دارد . در اولین نگاه نکته ای که توجه شما را جلب می کند ، وجود جلوپنجره ای کرومی با آرم بسیار بزرگ JAC است که این سبک طراحی برگرفته از وانت های بزرگ آمریکاییست . نکته ی منفی در خصوص جلوی این خودرو ، چراغ های کوچک و فضای خالی در زیر این چراغ هاست . بنظر می رسد چراغ های این پیکاپ نسبتا بزرگ از یک خودروی سواری قرض گرفته شده اند ! اگر چراغ های جلو کمی بزرگتر طراحی می شدند یا یک ردیف چراغ اضافی در این فضای خالی قرار داده می شد ، خودرو بسیار با ابهت تر جلوه می نمود .
اما در قسمت کناری و عقب ، تی8 حرفی برای گفتن ندارد . نمای جانبی و انتهایی این خودرو درواقع بسیار ساده و مانند هر پیکاپ معمولی هستند . بنظر می رسد جک طراحی خودرو را از قسمت جلو شروع کرده و برای سایر قسمت ها به یک طراحی بسیار ساده بسنده کرده اند .
داشبورد خودرو طراحی مناسب و ارگونومیکی دارد . این داشبورد با دو نوع تریم دو رنگ و تک رنگ تزئین شده است . اما ایرادی که می توان بر این داشبورد وارد کرد ، نبود فضاهایی برای جای گیری اجسام است . معمولا در خودروهای پیکاپ مدرن ، فضاهای خالی بسیاری برای قرار دادن اجسام و اشیاء وجود دارد . تی8 فقط دو فضای خالی برای قرار دادن لیوان دارد . دستگیره های درب که محل جای گیری کلید های شیشه بالابر نیز هستند تا امتداد قسمت بالایی داشبورد کشیده شده که حس در دسترس بودن تجهیزات را به سرنشینان القا می کند . در میانه این داشبورد یک سیستم مالتی مدیا تعبیه شده که در چنین خودرویی بسیار ضروریست .
تی8 توان حمل 900 کیلوگرم بار را داراست که برای یک پیکاپ دو کابینه بسیار مناسب است . فضای حمل بار مانند اکثر وانت ها از اتاق خودرو جدا روی شاسی نصب شده است .این قسمت مجهز به یک رول بار برای بستن محموله هاست که در عین حال این رول بار نمایی زیبا را برای تی8 ایجاد کرده است . در دو طرف خارجی دیواره های قسمت بار ، مجموعا چهار گیره برای بستن طناب روی بارها تعبیه شده اند که برای یک وانت بسیار ضروری و کاربردی هستند . این گیره ها برای زیبایی با روکش مشکی پلاستیکی ساخته شده اند . سپر عقب T8 در قسمت میانه دارای یک گودی می باشد تا هیچ مزاحمتی برای سوار و پیاده کردن اجسام در قسمت بار بوجود نیاید .
پیشرانه این خودرو از نوع 4 سیلندر و با حجم 2 لیتر است که با استفاده از توربوشارژر میتواند مجموعا 190 اسب بخار نیرو تولید کند . نکته جالب اینجاست که این قدرت در دورهای پایینتر از 4000 دور نیز به راحتی حاصل می شود . شاسی خودرو از نوع نردبانیست که این نوع شاسی دارای مقاومت بسیار خوبی برای حمل بار در طولانی مدت است . متاسفانه طبق اخبار خودرویی ، کرمان موتور فعلا فقط گیرباکس 6 دنده دستی را برای این خودرو در نظر گرفته است و برنامه ای برای تولید نمونه اتوماتیک وجود ندارد . گنجایش تانک بنزین تی 8 برابر با 70 لیتر بوده که برای چنین خودرویی نسبتا کم است .
سیستم ورود بدون کلید ، استارت دکمه ای ، آینه های جانبی برقی دارای گرم کن ، سیستم مالتی مدیا مجهز به GPS ، صندلی های تنظیم شونده دستی با روکش چرم مصنوعی ، کامپیوتر سفری و روشنایی روز چراغ های جلو (Daylight) برخی از تجهیزات رفاهی این خودرو طبق کاتالوگ کرمان موتور هستند .
ترمز ضد قفل ، سیستم توزیع نیروی ترمز ، ترمز کمکی اضطراری ، سیستم کنترل کشش ، سامانه کنترل ایستایی در سربالایی و دو کیسه هوای ایمنی از جمله تجهیزات ایمنی جک T8 هستند .