تلفن تماس : 33907383-021 33960052-021
شرکت جنرال موتورز اخیرا در نمایشگاه خود از یک سدان جدید به نام کادیلاک CT5 رونمایی کرد که این مدل حتی در بین طرفداران خودرویی در ایران نیز بسیار مورد توجه قرار گرفت. این مدل یک سدان سایز متوسط لوکس است که در مقایسه با CT6 خودرویی کوچکتر است . تولید این مدل به تازگی در آمریکا و چین آغاز شده که البته چین تیراژ تولید بیشتری دارد! طراحی و تولید یک سدان جدید توسط کادیلاک آن هم در شرایطی که اکثر خودروسازان به تولید کراس اوور های کسل کننده روی آورده اند امیدوار کننده است .
در طراحی این سدان سایز متوسط ، کادیلاک کمی استایل محافظه کارانه خود فاصله گرفته و اکنون شاهد خودرویی با شمایل اسپرت تر هستیم . حتی مانند شورلت ایمپالا ، گلگیر های عقب خودرو کمی یادآور خودرو های عضلانی هستند . این مدل نسبت به CT6 کوچکتر و چالاک تر بنظر می رسد اما بهرحال وجه لوکس و سنگین کادیلاک در این خودرو نیز دیده می شود .
در نمای جلویی ، سی تی 5 بخصوص در قسمت چراغ ها کمی سنت شکنی کرده و تا حدودی طراحان نیم نگاهی به خودرو های ژاپنی داشته اند . البته این طراحی منجر به ظاهری اسپرت تر شده است . اما نمای جلویی کادیلاک CT5 یک نکته ی منفی دارد ؛ اینکه بنظر می رسد دو سوم قسمت جلوی این خودرو را هواکش ها تشکیل داده اند ! بجز یک جلوپنجره بزرگ ، در قسمت پایین سپر هم یک محفظه ورود هوای کشیده قرار داشته و در دو طرف سپر نیز دو دریچه هوا قرار گرفته اند که البته بسته بوده و فقط برای برجسته تر نشان دادن خودرو در نظر گرفته شده اند. به هر صورت بنظر می رسد کادیلاک در استفاده از این محفظه ها زیاده روی کرده است و از سپر تنها یک خط باریک باقی مانده!
در نمای عقب ، ستون سوم با شیبی تند به صندوق متصل شده و در واقع این مدل را می توان یک Fastback دانست . چراغ های عمودی و ایستاده سی تی 5 که امضای کادیلاک هستند نمای زیبایی برای آن ایجاد کرده و ما را به یاد کادیلاک های کلاسیک می اندازند . همانطور که اشاره کردیم گلگیر های عقب CT5 کمی باد شده هستند که به این مدل ظاهری اسپرت بخشیده اند .
اما در داخل سی تی فایو ، فضا کمی کوچک بنظر می رسد. البته شاید علت این موضوع داشبورد حجیم نمایشگر بسیار بزرگی باشد که تمام قسمت میانی داشبورد را به خود اختصاص داده است . البته از لحاظ کیفیت نمی توان ایرادی بر این تریم داخلی گذاشت و خوشبختانه کادیلاک برای کنترل های سیستم گرمایشی و سرمایشی از دکمه های فیزیکی استفاده کرده است . خوشبختانه بر خلاف خودرو های جدید که از صفحه نمایشگر های مجازی بجای کیلومتر شمار استفاده می کنند ، سی تی فایو مجهز به صفحه کیلومتر آنالوگ و واقعیست که هم دقت بسیار بیشتری دارد و هم لذت رانندگی اسپرت را بطور حقیقی به راننده القا می کند.
مدل Blackwing در واقع نسخه ی پر قدرت کادیلاک CT5 است . این مدل جانشین کادیلاک CTS-V بوده و با موتوری هشت سیلندر به قدرت 668 اسب بخار ، بیش از 200 مایل سرعت خواهد داشت و طبق ادعای کادیلاک ظرف 3.7 ثانیه از حالت ساکن به سرعت 60 مایل در ساعت می رسد . وزن این مدل در حدود 1660 کیلوگرم است که برای سدانی با این ابعاد بسیار مناسب بنظر می رسد و موتور 668 اسب بخاری به راحتی می تواند از پس چنین وزنی برآید . برای Ct5 Blackwing دو نوع جعبه دنده اتوماتیک و دستی قابل سفارش است که در ادامه مشخصات آن ها را ملاحظه می کنید.
برای سی تی فایو جمعا سه موتور در نظر گرفته شده است . کوچکترین آن ها یک موتور 4 سیلندر به حجم 2.0 لیتر است که پس از CT6 ، این مدل دومین کادیلاک است که توسط موتور های 4 سیلندر نیرو می گیرد. البته این موتور به توربوشارژ نیز مجهز است و می تواند 237 اسب بخار نیرو تولید کند. دومین موتور سی تی فایو ، یک موتور V6 به حجم 3.0 لیتر و مجهز به توربو شارژ بوده و توانایی تولید 335 اسب بخار را داراست.
اما قوی ترین موتور سی تی فایو که برای مدل Blackwing در نظر گرفته شده یک موتور V8 به حجم 6.2 لیتر است که 668 اسب بخار نیرو تولید می کند.
موتور 3 لیتری وی 6
در مجموع دو نوع جعبه دنده برای CT5 در نظر گرفته شده که اولی از نوع اتوماتیک با تعویض 10 دنده! بوده و دومی یک جعبه دنده 6 سرعته با تعویض دستی است که برای مدل Blackwing قابل سفارش است.