بنز کلاس S
خودروهای جدید بنز کلاس S در لاکچری و لوکسترین حالت ممکن طراحی و تولید شدهاند. شرکت مرسدس بهسختی تلاش میکند تا خودروی مدل Maybach خود را به لوکسترین خودروی موجود در بازار تبدیل کند. شرکت مرسدس میخواهد پرچمدار عرصه خودروهای لاکچری باشد. آخرین محصول این شرکت مرسدس بنز Maybach کلاس S است.
طول نسخه جدید حدود ۱۸ سانتیمتر بلند تر از نسخه قبلی خودرو است. خودرو بر پایه دیفرانسیل عقب تولید شده. جلوبندی خودرو دچار تغییراتی شده است. در آپشنهای خودرو فقط دو رنگ خودرو موجود است. این کمبود رنگها باعث محدود شدن انتخابها میشود. چرخهای محبوب مدل Moonblock مرسدس هم برروی خودرو قرار دارند.
ورژن جدید Maybach از امکانات بیشتری نسبت به تسخه قبلی برخوردار است. پکیج اختصاصی برای صندلیها قرار داده شده. ۳ صندلی ساده عقب به ۲ صندلی اختصاصی تبدیل شده. این صندلیهای اختصاصی دارای میز و صفحه نمایش مخصوص هستند. یک نیز و یک صفحهنمایش به هر صندلی عقب اختصاص دادا شده. سرنشینان عقب برای اینکه جای پای بیشتری داشته باشند میتوانند ۹۰ درجه زاویه خود را تغییر دهند. با کج شدن و تغییر ۹۰ درجه ای، فضای بزرگتری در اختیار سرنشینان قرار دارد. ورژن جدید به سیستم کنترل بدنه هوشمند مجهز است. این سیستم حرکت خودرو را تشخیص داده و اعلام میکند.
اولین نسخه از این خودرو در اواخر سال ۲۰۲۰ میلادی تولید شد. مرسدس کمپینهای تبلیغاتی گستردهای برای محصول جدیدش راه انداخته. این محصول در آپریل ۲۰۲۱ یا اردیبهشت ۱۴۰۰ وارد بازارهای آمریکا و چین میشود. عرضه سراسری محصول در اروپا هم احتمالا در تابستان ۲۰۲۱ میلادی اتفاق بیفتد.
شکل ظاهری بنز S Class
درواقع میتوان گفت که نسخه جدید بنز از نظر ظاهری تفاوتی با نسخههای قبلی ندارد. البته ناگفته نماند که مرسدس نیازی به ایجاد تغییرات گسترده ندارد. حدود ۷۰ درصد مردم آمریکا و ۸۰ درصد اروپا نسخه جدید مرسدس را به قبلی ترجیح میدهند. مثلا در عرضه قبلی، حدود ۹۰ درصد خریداران چینی به سراغ ورژن روز مرسدس رفتند. انگار که مرسدس ثابت کرده که نسخههای جدیدش بهتر از قبلیهاست و نیازی به تغییرات ظاهری ندارد.
جلوبندی ماشین کمی تغییر کرده و چراغهای جلو عوض شدهاند. مدل AMG خودرو ظاهر جذابتری دارد. گوشه و کنارهای خودرو جمع و جور تر شده. چراغهای عقب شبیه مدل CLS هستند. خودرو از لحاظ آیرودینامیکی وضعیت خوبی دارد. ضریب درگ یا مقاومت هوای خودرو فقط 0.22 است.
پیشرانه خودرو بنز
در نسخه نمونه اولیه از دو موتور دیزلی و دو موتور بنرینی استفاده شده است. موتورهای بنرینی با موتور هیبریدی ۴۸ ولتی جفت شدهاند. ترکیب موتور هیبریدی و بنرینی باعث افرایش قدرت و گشتاور خودرو شده. قدرت خودرو حدودا ۱۵۵ اسب بخار است. اطلاعات موتورها به شرح زیر است:
موتور S350d
آپشن محرک ۴ چرخ، قدرت ۲۸۲ اسب بخار، تست سرعت ۶.۲ ثانیه و گشتاور ۴۳۳ پوند نیرو.
موتور S400d
۴ چرخ متحرک، قدرت ۳۲۵ اسب بخار، گشتاور ۵۱۶ پوند نیرو و تست سرعت ۵.۴ ثانیه.
موتور S450
۴ چرخ متحرک، قدرت ۳۶۲ اسب بخار، گشتاور ۵۵۳ پوند نیرو و نتیجه تست سرعت ۵.۱ ثانیه.
موتور S500
۴ چرخ متحرک، قدرت ۴۹۲ اسب بخار، گشتاور ۵۶۸ پوند نیرو و تست سرعت ۴.۹ ثانیه.
منظور از تست سرعت این است که خودرو در چه مدت زمان از سرعت ۰ به ۶۰ مایل بر ساعت برسد.
بورد نسخه الکتریکی خودرو حدودا ۶۰ مایل یا ۱۰۰ کیلومتر است. طبق گفته کارشناسان نسخه هیبریدی که در سال ۲۰۲۲ تولید خواهد شد قدرتی معادل ۸۰۰ اسب بخار و تست سرعت ۳.۵ ثانیه خواهد داشت.
جزئیات بیشتر
جزئیات فنی زیادی وجود دارد. Maybach به سیستم تعلیق پنوماتیکی مجهز است. تمامی دست اندازها و ضربات بهخوبی مهار میشوند. خودرو برای بهبود ضریب درگ و آیرودینامیک، بهصورت خودکار سرعت را کنترل میکند. خودرو به سیستم کنترل بدنه هوشمند مجهز است. این سیستم با توجه به وضعیت خودرو، فرمانهای کنترلی صادر میکند. یکی از مزایای سیستم، کنترل و تسلط بیشتر بر خودرو در پیچها و گردنههاست. خودروی آئودی S8 نیز از همین سیستم بهره میبرد. سیستم بهنوعی حرکات ک اتفاقات را پیشبینی و از وقوع تصادف و حادثه جلوگیری میکند. یکی از قابلیتهای جالب سیستم افزایش ارتفاع خودکار خودرو تا حدود ۸ سانتیمتر است. وقتی سیستم تشخیص دهد که برخورد بدنه خودرو با مانع یا خودروی دیگر حتمیست، ارتفاع خودرو را ۸ سانتیمتر بیشتر میکند. این کار باعث میشود تا ضربه اصلی ناشی از برخورد به شاسی خودرو وارد شده و دفع شود. اگر ضربه به درب خودرو وارد شود، آسبب زیادی به راننده و سرنشینان خواهد رسید.
زاویه چرخش چرخهای عقب حدودا ۱۰ درجه است. طبق ادعای مدیران کارخانه، چرخش چرخهای عقب مدل S Class بر پایه مدل A Class طراحی شده.
کابین خودرو بنز
بدون شک مهمترین بخش هر خودروی لوکسی، کابین داخلی خودرو است. کابین Maybach حرفهای زیادی برای گفتن دارد.
طراحی و لایهبندی خودرو شباهت زیادی به سبک طراحی EQS دارد. یک پانل بین صندلی راننده و سرنشین جلو قرار دارد. صفحه نمایش درست در وسط خودرو قرار گرفته. صفحه نمایش جایی قرار گرفته که همه سرنشینان تسلط و دید کافی داشته باشند.
سیستم تهویه خودرو بهروزرسانی شده. این سیستم میتواند بهطور خودکار فضای خودرو را معطر کند. همچنین میتواند هوا را بهشدت فیلتر و تمیز کند. سیستم تهویه، ورود به تونل یا پارکینگ و هر نوع فضای بسته را بهطور خودکار تشخیص داده و بلافاصله هوای تازه را به داخل کابین پمپاژ میکند.
صندلیهای خودرو مطابق کمپین آلمانی AGR با شعار صندلی بهتر زندگی سالمتر طراحی شده. صندلیها طوری طراحی شده که دسترسی سرنشینان به سیستم اطلاعاتی و صوتی خودرو به حداکثر مقدار ممکن برسد. یه بالشت مخصوص برای گرم کردن ناحیه شانه و گردن در خودرو قرار داده شده است. مدیر تیم طراحی مرسدس میگوید که ۱۰ پیام پیشفرض برای هر صندلی برنامهریزی شده. هر سرنشین مطابق میل و علاقهاش میتواند صندلی را تنظیم کند. هدف اصلی مرسدس این است که سرنشینان بتوانند ریلکس کنند و یا حتی تمرینات ورزشی داخلی خودرو انجام دهند.
صفحه نمایش
مرسدس روش جدیدی را برای نمایش اطلاعات استفاده کرده. صفحه نمایش بزرگ Maybach کنار داشبورد در مرکز کنسول اصلی خودرو تعبیه شده. از تکنولوژی super OLED در ساخت نمایشگر استفاده شده. صفحه نمایش خودرو در طراحیهای متنوعی در دسترس است.
سیستم صوتی
دستیار صوتی مرسدس هم پیشرفت کرده. صدای دستیار صوتی طبیعیتر شده. اگر به دستیار صوتی بگوئید حوصلهتان سررفته، بلافاصه چند برنامه سرگرمکننده به شما پیشنهاد میشود. دستیار صوتی به ۲۷ زبان زنده دنیا کار میکند. اگر مثلا شما تماس ورودی داشته باشید، کافیست با گفتن جمله مرسدس تماس را وصل کن، با مخاطبتان صحبت کنید. دستیار صوتی مرسدس کاربردی شبیه آمازون الکسا یا گوگل دارد. میتوانید سوالات خود را از دستیار مرسدس بپرسیدو دستیار مرسدس با جستجو در اینترنت به سوالات شما جواب میدهد. همچنین نثل اسپیکرهای هوشمند، میتوانید ماشین خود را به وسایل هوشمند منزلتان متصل کنید و از راه دور وسایل منزلتان را کنترل کنید.
شخصیسازی
هر سرنشینی میتواند خودرو را متناسب با علاقهاش شخصیسازی کند. شخصیسازی خودرو با استفاده از تکنولوژی MBUX امکانپذیر است. امکانات امنیتی خودرو هم پیشرفت کردهاند. امکاناتی نظیر تشخیص صاحب ماشین از طریق اثرانگشت یا اسکن چهره و تشخیص صدا به خودرو اضافه شدهاند. همچنین از طریق اسکن بارکد QR میتوانید وارد حساب کاربری مرسدس بشوید. رنگ و تصویر زمینه نمایشگر نیز قابل شخصیسازی هستند.
۳ نمایشگر مخصوص سرنشینان عقب تعبیه شده است. هر سرنشین میتواند محتوای مخصوص بهخودش را از طریق اکانت مرسدسش انتخاب و پخش کند. همچنین هر سرنشین میتواند محتوای مانیتور خودش را با سایر سرنشینان به اشتراک بگذارد.
دستیار صوتی را میتوان از صندلی عقب نیز فعال کرد. سیستم بهصورت خودکار سایز بدن شما را تشخیص داده و از قبل زاویه آینهها و موقعیت صندلی را متناسب با بدن شما تنظیم میکند.
برای خرید کفپوش های سه بعدی انواع خودرو می توانید به صفحه محصولات کفپوش سه بعدی Sicg مراجعه کنید.
ایمنی
اولین اقدام مهم مرسدس برای ارتقای سطح ایمنی، افزودن دو ایربگ به خودرو بوده است. یکی از ایربگها در کنسول مرکزی قرار گرفته. این ایربگ فضای بین راننده و سرنشین جلو را هنگام برخورد از کنارهها پوشش میدهد. ایربگ دیگر به سرنشینان عقب تعلق دارد. این ایربگ هنگام برخورد از جلو عمل کرده و باز میشود.