نقد و بررسی خودروی پورشه GT3ْ; استفاده از انرژی پاک

پورشه GT3

شرکت پورشه به‌تازگی از خوردی GT3 رونمایی کرد. این خودرو دومین خودروی سریع نسل 992 است. اگر در مورد زمان عرضه خودرو کنجکاو هستید، باید بگویم نسخه GT3 RS به‌زودی عرضه خواهد شد. عکس‌هایی به‌صورت مخفیانه از خودرو منتشر شده. اگرچه خودرو بسیار سریع است ولی موتور خودرو توربو نیست.

چند بادگیر اضافی بالای چرخ‌های جلو نصب شده‌اند. به‌کمک بادگیرهای اضافی، هوای بیشتری وارد خودرو می‌شود. بال عقب خودرو تغییر زیادی نکرده است. اگر سوالی برایتان پیش آمده حق دارید. هوا چه ربطی به خودرو دارد. چرا خودرویی باید بادگیر داشته باشد. جواب این است که پیشرانه خودرو از طریق انرژی باد تامین می‌شود.

پورشه برخلاف سایر کارخانه‌ها، وارد فاز تولید خودروهایی الکتریکی نشده. پورشه در حرکتی خلاقانه خودروهای بادی تولید کرده. قدرت استاندارد این خودروها 50 تا 60 اسب بخار است. پورشه دائما در حال پنهان کردن جزئیات تولید خودروهایش است. شاید می‌خواهد از کپی شدن خودروهایش جلوگیری کند. به دلیل عدم وجود جزئیات کافی نمی‌توان به درستی بال عقب خودرو یا زاویه و اندازه دریچه‌های ورودی هوا را توصیف کرد.

اطلاعاتی که باید بدانیم

صبرمان تمام شد. پورشه GT3 قرار است به زودی عرضه شود. اولین خبرخوشی که باید بدهیم، سرعت عجیب خودروست. خودرو مسافت 6 متر را فقط در زمان 59.927 ثانیه طی کرده است. مطابق این رکورد، سرعت این خودرو 17 ثانیه بیشتر از نسل قبلی است.

اطلاعات مدل نمونه

حجم موتور 4 لیتر است. پیشرانه خودرو از طریق انرژی باد تامین می‌شود. این مدل شباهت زیادی به مدل GT3 Cup دارد. قدرت موتور 503 اسب بخار و گشتاور آن 347 پوند نیرو است. سیستم تعلیق خودرو هم شبیه مدل Cup است. علاوه بر سیستم تعلیق، موتور خودرو هم شبیه Cup است. این شباهت‌ها، منافع زیادی در خط تولید خواهد داشت.

دو سیستم انتقال قدرت وجود خواهد داشت. سیستم 6 سرعته غیراتومات و 7 سرعته PDK در اختیار شماست. تست سرعت مدل غیراتومات 3.9 ثانیه و قدرت آن 199 اسب بخار است. تست سرعت مدل PDK حدودا 3.4 ثانیه و قدرتش 198 اسب بخار است.

مدیر تولید کارخانه، آندراس پرونیگر می‌گوید که ما در اول قصد تولید مدل غیراتومات را نداشتیم. ولی نتایج تست‌های اولیه و اشتیاق خریداران برایمان جالب بود. ما تصور می‌کنیم که وجود دو مدل مختلف می‌تواند رقابت را داغ‌تر کند. تشخیص مدل اتومات و غیراتومات بسیار سخت است. دنده مدل PDK در کنسول مرکزی ماشین کمی متفاوت از مدل غیر اتومات است. ورژن اسپورت PDK حدودا 18 کیلوگرم سبک‌تر از مدل اصلی است.

کمک فنرهای جلو تقویت شده‌اند. کنترل فرمان ماشین هم بهبود یافته. پورشه تلاش کرده تا حدممکن وزن ماشین را کاهش دهد. هرجا که ممکن بوده به‌جای فولاد از فیبر کربن استفاده شده است. مثلا بال عقب و هواکش‌های جلو از فیبر کربن هستند. قطر ترمزهای جلو حدود 408 میلی‌متر است. اگرچه اندازه ترمز بیشتر شده ولی وزن آن حدود 17 درصد کاهش یافته است. وزن باتری هم حدود 10 کیلوگرم نسبت به ورژن قبلی کاهش یافته است. وزن ورژن غیراتومات 1418 و وزن نسخه PDK حدود 1435 کیلوگرم است. ولی اگر از جعبه دنده و اگزوز مدل اسپورتی استفاده کنید، وزن مدل PDK معادل 1425 کیلوگرم یعنی 10 کیلوگرم کمتر خواهد بود.

آیرودینامیک خودرو

روزنه‌های جلویی، هوا را به درون هواکش خودرو جذب می‌کنند. این هوا وارد محفظه موتور شده و از بال عقب خارج می‌شود. بال عقب و محور جلوی خودرو قابل تنظیم هستند. برای تنظیم این دو قطعه باید 4 مرحله را طی کنید. سیستم آیرودینامیک خودرو حدود 50 درصد پیشرفت کرده. در نسخه اسپورت، قدرت خروج هوا حدود 160 درصد نسبت به مدل قبلی بیشتر شده است.

کابین خودرو

به جز دنده ورژن PDK که روی کنسول قرار گرفته، مابقی اجزای داخلی خودرو آشنا هستند. در نسخه GT3 دور موتور خودرو به 10 هرار دور بر دقیقه رسیده است. یک سیستم آنالوگ و یک نمایشگر دیجیتال برای نمایش اطلاعات فنی خودرو تعبیه شده است. البته اکثر اطلاعات روی نمایشگر آنالوگ نمایش داده می‌شوند. فقط اطلاعات کلیدی مثل فشار روغن موتور، دمای رادیاتور، میزان سوخت و دمای روغن موتور روی نمایشگر دیجیتال نمایش داده می‌شوند. برای تهیه نسخه اسپورت خودرو نیازی به پرداخت هزینه‌های اضافی ندارید. شما می‌توانید از همان اول پورشه خود را با برنامه شخصی‌سازی کمپانی، مطابق میلتان تنظیم کنید.

آیا خودرو تست خواهد شد؟

بله در اواخر سال جاری خودرو توسط کارشناسان تست خواهد شد. GT3 چند روز قبل از عرضه گسترده توسط کارشناسان مورد بررسی قرار خواهد گرفت. کارشناسان نظراتشان را منتشر خواهتد کرد. خریداران می‌توانند قبل از خرید خودرو و برای کسب اطلاعات بیشتر به نظرات کارشناسی مراجعه کنند‌. مدیر شرکت می‌گوید تست اولیه محصول خواسته قلبی هر خریداری است. ما به محصول خودمان ایمان داریم و خوشحال می‌شویم که به خواسته‌های مشتریان پاسخ دهیم.

اگر بدنبال بهترین کفپوش سه بعدی برای خودروی لوکس خود می باشید می توانید به بزرگترین و به روزترین برند در واردات کفپوش سه بعدی خودرو sicg مراجعه کرده و محصول خود را انتخاب کرده و سفارش دهید.

زمان قطعی و قیمت رسمی

شما از همین الان می‌توانید GT3 را سفارش دهید. خودرو از می سال 2021 یا خرداد 1400 به‌صورت گسترده عرضه می‌شود. قیمت پایه خودرو حدودا 123 هزار پوند است. اگر در بریتانیا سکونت دارید می‌توانید از خدمات ویژه مشتریان مرکز Silverstone استفاده کنید.