بررسی و مشخصات خودروی هیوندای سانتافه 2008

بررسی طراحی سانتافه 2008

طراحی زیبای نسل دوم سانتافه بی شک یکی از دلایل محبوبیت این خودرو است.

گرچه نسل اول طراحی ای قدیمی و نه چندان جالب داشت، اما نسل دوم یا سانتافه 2008 برای زمان خود طراحی ای بسیار به روز و زیبا داشت.

البته در مقابل محصولات امروزی ، سانتافه 2008 قدیمی به نظر می رسد که امری طیبعی است و مسلم است که نباید با طراحی خودروهای امروزی مقایسه شود.

نمای جلو

در ابتدا باید گفت که نمای کلی سانتافه ، با زاویه های نرم و منحنی وار انجام شده است، که در همه ی بخش های خودرو به چشم می خورد و طراحی دلنواز و مدرنی را ایجاد کرده است.

در نمای جلو هم شاهد سپری بزرگ و تقریبا بدون زاویه ، کاپوت حجیم و برآمده ، با دو خط روی آن ، جلوپنجره ای با زاویه های نرم ، و به همین منوال چراغ هایی کشیده و کمی تهاجمی ، البته باز هم با گوشه های نرم هستیم.

همه ی این اِلِمان ها باهم سبب می شود تا طراحی سانتافه نرم و ملایم ، در عین حال مدرن (در آن زمان) و جذاب باشند.

نمای جانبی

شاید در خودروهای امروزی شاهد خطوط اغراق امیز و زیادی باشیم ، اما در آن زمان هیوندای زبان طراحی ساده تری داشت، که مطابق با دوره ی خود هم بود.

نمای جانبی سانتافه به سادگی هر چه تمام طراحی شده است ، و البته با هماهنگی و هارمونی بین دیگر اجزاء این خودرو.

هم چنین وجود باربند اسپرت و مدرن در نمای جانبی جلب توجه می کند، که ظاهری اسپرت را به این خودرو می بخشد، و برای زمان خودش بسیار هم هیجان انگیز بوده است.

نمای عقب

چراغ های عقب سانتافه در نمای عقب بیش از هرچیز جلب توجه می کنند، که بسیار زیبا هم بوده و از آن جالب تر طرح آن است که بسیار به چراغ های جلو شباهت دارد.

شیشه عقب بزرگ به همراه برف پاک کن روی آن که برای خودرویی با شیب تند و 90 درجه ای لازمه است، و چراغ ترمز باریک در بالای سقف از ویژگی های طراحی عقب خودرو اند.

البته لازم به ذکر است که سانتافه چندین بار فیس لیفت شد . فیس لیفتی که برای مشتریان ایرانی هم وارد کشور شد، دارای تغییرات جزئی است و نمای کلی تغییری نیافته است.

از جمله این تغییرات می توان به اسپویلر عقب و چراغ ترمز جدید روی آن اشاره کرد. تغییرات دیگر در چراغ های عقب و جلو البته به صورت طراحی گرافیکی بود.

ابعاد سانتافه ۲۰۰۸

هیوندای سانتافه 2008 شاسی بلندی در ابعاد متوسط بود ، که در مقایسه با برخی شاسی بلند های بسیار درشت اندام آن زمان ، اندازه ی متناسب تری برای تردد در شهر داشت.

البته با توجه این که در آن زمان خبری از جولان دادن کراس اوور های رنگارنگ در خیابان های ایران نبود و شاسی بلند هایی محدود وجود داشتند که اکثرا ابعادی بزرگ و ضمخت داشتند.

سانتافه 2008 دارای 4676 میلی متر طول ، 1889 میلی متر عرض ، و 1724 میلی متر ارتفاع است ، و وزن خالصی معادل 1855 کیلوگرم دارد.

طراحی  داخل سانتافه 2008

بی شک یکی از دلایل محبوبیت سانتافه ، بخصوص بین خانواده ها و افراد علاقه مند به سفر ، سه ردیف صندلی (7 صندلی) آن است.

البته مدل 5 صندلی سانتافه هم وجود دارد ، اما مدل سه ردیفه محبوبیت بیشتری داشت و به تعداد بیشتری هم وارد شده است.

در مورد طراحی داخلی کابین سانتافه قدیم ، باید گفت اگر عادت به خودروهای امروزی و شلوغ و پلوغ کرده باشید، مسلما طراحی سانتافه 2008 برایتان قدیمی و کسل کننده است.

اما باز هم باید به عقب برگردیم و این طراحی را در زمان خودش مورد قضاوت قرار دهیم.

در آن زمان هیوندای تاکید زیادی بر سادگی طراحی داخلی خودروهایش داشت. این امر حتی در خودروهایی چون هیوندای سوناتا و آزرا هم دیده می شد.

البته این سادگی در عین حال مدرن هم هست ، و برای زمان عرضه اش بسیار جدید و به روز بوده است.استفاده از کف پوس سه بعدی خودروی هیوندای سانتافه 2008 باعث کاهش آلودگی و افزایش زیبایی ماشین میشود.

با وجود سادگی ، دکمه های کنترلی نیز در جاهایی مانند روی فرمان تعبیه شده اند، و هم چنین برخی بخش ها نیز با چوب تزئیین شده اند.

تریم دو رنگ مشکی و نسکافه ای سانتافه آن را زیباتر و لوکس تر نشان می دهد .

نکته ی مثبت دیگر در داخل سانتافه ، کیفیت بسیار خوب متریال سازنده کابین است.

گرچه بیشتر بخش های داخلی را پلاستیک تشکیل داده است، اما این پلاستیک کیفیت خوبی دارد و در دراز مدت هم دچار افت کیفیت چندانی نمی شود.

جمع بندی

سانتافه 2008 یا سانتافه نسل دوم را به جرات می توان یکی از محبوب ترین خودروهای شاسی بلند در کشورمان دانست.

حتی هنوز هم با وجود گذشت سالهای زیاد ، و به بازار آمدن مدل های بسیار جدید تر ، بسیاری سانتافه نسل دوم را محبوب تر می دانند.

سانتافه نسل دوم خودرویی با طراحی زیبا و به روز (در زمان عرضه) ، با امکانات خوب و سواری دلپذیر است که برای هیوندای نقطه ی عطفی در تولید شاسی بلند نیمه لوکسش بوده است.

از رقیبان سانتافه 2008 می توان به کیا سورنتو ، کیا اسپورتیج قدیم ، سانگ یانگ رکسان ، و هیوندای توسان اشاره کرد ، که سانتافه نیز به خوبی از پس رقابت با آن ها برآمده و محوبیتی بیشتر هم داشته است.

نقاط قوت

سواری خوب و دلپذیر

طراحی مناسب مطابق با زمان روز

کیفیت ساخت خوب ، و کیفیت مناسب متریال کابین

هندلینگ و تعلیق خوب

فضای جادار و راحت

نقاط ضعف سانتافه

فرمان پذیری خشک

استهلاک بالا و خرابی موتور در مدل هایی با کارکرد زیاد

مصرف سوخت بالا

شتابگیری ضعیف مدل 2.7 لیتری

به سر و صدا افتادن اتاق

نظر یا تجربه شما در مورد هیوندای سانتافه قدیم چیست؟